菲律宾一位政府高级官员星期一（1月29日）否认在马尼拉最近对南中国海争议海域一艘坐滩军舰运送补给时，曾与北京有过任何“临时性特殊安排”，强调那一说法只是北京的“凭空想象”。

菲律宾曾在1999年将一艘二战时期的老旧坦克运输舰坐滩在菲律宾与中国存在领土主权争议的南中国海第二托马斯浅滩（中国称仁爱礁），并且派遣部队在舰上驻守以强化马尼拉对这一浅滩的主权声索。

北京当局多年来一直要求菲律宾将坐滩的军舰拖走，但遭到菲律宾方面的拒绝，因此中国便出动海警船封锁第二托马斯浅滩附近海域，阻止菲律宾通过船舰向驻守在坦克运输舰上官兵提供给养，特别是维护军舰这一变相哨所所需的建筑材料。中国海警船与菲律宾舰船在附近海域的对峙、对抗、甚至擦撞最近一年多来有愈演愈烈之势。

中国海警局发言人甘羽星期六晚曾在“中国海警”微信公众号对外发布消息称，在菲律宾1月21日对坐滩军舰进行空投补给时，中方作出了“临时性特殊安排”。但是甘羽的这一说法遭到菲律宾国家安全委员会发言人的否认与驳斥。

“这是中国海警的凭空想象，完全不是事实，”菲律宾国家安全委员会发言人、助理总干事乔纳森·马拉亚（Jonathan Malaya）向菲律宾国营电视台PTV-4表示。

中国海警局发言人甘羽曾表示，菲律宾一架小型飞机1月21日向“非法”坐滩军舰空投补给，“中国海警实时跟监掌握，依法依规管控处置，对菲方补给必要生活物资作出了临时性特殊安排”。甘羽还指责菲律宾罔顾事实、恶意炒作，蓄意误导国际认知。

“中国海警将加强仁爱礁及其邻近海域维权执法，坚决捍卫国家主权和海洋权益，”甘羽说。

资料照： 菲律宾国家安全委员会助理总干事乔纳森·马拉亚（Jonathan Malaya ）在马尼拉举行的记者会上讲话。（2023年12月11日）

马拉亚在接受菲律宾电视台采访时既未证实也未否认菲律宾曾向坐滩军舰空投补给，但是强调菲律宾有权向其武装部队提供补给。

“我们通过任何方式，无论是船运还是空投提供补给，无需得到任何人的许可，包括中国海警，”路透社引述马拉亚的话说。

菲律宾以军舰坐滩方式宣誓对第二托马斯浅滩的占领和主权令北京十分不满，而菲律宾总统费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos）主政以来，持续强化与美国及其盟友的军事安全关系，并且向美军开放更多菲律宾的军事基地，尤其是与台湾一水之隔的一处军事基地也让北京犹如芒刺在背。这也是中菲关系恶化、两国舰船在南中国对峙和摩擦增多的一大原因。

中国声称拥有几乎整个南中国海的主权，而南中国海又是全球一条至关重要的海上通道，每年通过南中国海运输的货物价值高达三万亿美元。中国在南中国海的主权主张与菲律宾、越南、印度尼西亚、马来西亚和文莱等国的专属经济区重叠，各方对南中国海争议海域的岛礁也存在严重的主权争议。

2016年，海牙国际仲裁法院应菲律宾的请求，曾经对南中国海的主权争议作出判决，判定中国基于历史权利的南中国海九段线主权主张缺乏法理基础，但是北京既拒绝参与仲裁，又拒接承认仲裁的结果。