根据俄乌前线的报道（我们也在2023年的5月和9月进行了报道），美国向乌克兰秘密提供了ADM-160 MALD诱饵无人机用于战斗机在前线作战之用。但迄今已经2年之久，但鲜有影像资料明确其执行任务的载机——不过最近乌克兰空军司令部发布的一段视频，该视频披露了乌克兰战术航空兵日常执行的任务与作战行动细节。但视频背后还隐藏着更重要的信息：画面中的Su-27战机配备了ADM-160 MALD诱饵无人机，这是首次有公开记录证明这款喷气动力无人机与苏制Su-27战机搭配使用。这充分说明这款老旧的战机已完成技术升级，可搭载射程达450公里的ADM-160“微型空射诱饵”（MALD）喷气动力诱饵无人机——这是实施空中打击的关键装备。

需要说明的是，乌克兰军方使用MALD（微型空射诱饵）并非新鲜事，但此前仅在米格-29战机上见过该装备，且从技术层面而言，它也可与欧美援助的F-16战机兼容。ADM-160外形类似巡航导弹，内部构造却更接近无人机。其核心功能是转移敌方防空系统的注意力，使其不再紧盯真正的武器装备——正因如此，它的外形设计与搭载设备均经过特殊优化，可在雷达上模拟成真实导弹，甚至能伪装成B-52轰炸机。

该系列的最新型号还具备向操作员回传信号的能力，从而协助发现敌方空中监视与防空系统的位置。根据具体改型不同，ADM-160的射程可达450-650公里。其机身重量为45公斤，长度2.38米，翼展0.65米。几年来都尚无官方消息宣布向乌克兰移交该装备，不过早在2023年乌克兰首次使用“风暴阴影”（Storm Shadow）和“斯卡普-EG”（SCALP-EG）远程导弹发动袭击时，这款诱饵无人机就已投入实战。

之后，有人发现乌克兰空军的一架米格-29战机挂载了一枚MALD，这一情况随后得到乌克兰空军代理司令谢尔盖·霍卢布佐夫（Serhii Holubtsov）的证实。与搭载其他西方武器装备一样，乌克兰的苏制老旧战机必须经过改装，才能适配并使用MALD。

具体到MALD的改装工作，很可能仅局限于战机挂点上的挂架发射装置。这段新视频清晰展示了Su-27战机的改装方式：负责承载MALD的似乎是MAU-50挂架（承重能力为2000磅，常见于A-10近距空中支援战机），或是MAU-12挂架（承重能力为5000磅，适用于F-15和F-16战机）。通常这类发射装置会内置在机翼结构中，但乌克兰工程师采用了一种未知的外部适配器来实现挂载。

在载弹量方面，F-16战机最多可携带4枚MALD，A-10战机最多可携带10枚，B-52轰炸机更是能携带12枚。然而，尽管米格-29战机拥有6个挂点，此前观察到它仅挂载2枚MALD。

Su-27战机共有10个挂点，从理论上看乌克兰军方似乎可让其携带更多诱饵无人机，但此次视频中仅见2枚。这很可能是因为该战机不仅要执行导弹打击任务，还需承担空中拦截任务，以及/或发射JDAM-ER增程型联合直接攻击弹药（滑翔炸弹）。

例如，视频中的多个画面显示，该Su-27战机搭载了用于空战的标准配置——R-27和R-73空空导弹。至于JDAM-ER滑翔炸弹，此前已有Su-27战机使用该装备的记录，且这段视频中也能看到适配该炸弹的专用挂架。

考虑到乌克兰战机一天可能执行多次飞行任务，技术人员会将挂架保留在战机上，避免每次任务前都重新更换——不过这一说法目前仅为推测。

除上述细节外，这段视频还介绍了乌克兰军方使用ADM-160 MALD的战术：诱饵无人机会与巡航导弹同时发射，或在巡航导弹发射前片刻释放。ADM-160 MALD的核心任务是让俄罗斯防空系统陷入“饱和状态”，迫使后者消耗昂贵的拦截弹去打击这些诱饵，从而为巡航导弹开辟攻击通道。

乌克兰飞行员证实，MALD的实战效果十分显著。此前就有一个典型案例：俄罗斯国防部曾宣称击落了2枚“巡航导弹”，但事后证实这两枚“导弹”实际上只是MALD诱饵无人机。