《战狼2》里中国退役特种兵冷锋在亚丁湾勇斗海盗令人振奋，现实中却真有一批中国退役军人荷枪实弹，保护亚丁湾的中国商船，抵御海盗攻击。

　　那是亚丁湾海盗活动猖獗时期，虽有多国护航编队也杯水车薪，不能面面俱到。于是中国远洋运输集团下属的上远公司决定从2012年7月起，对途径印度洋和亚丁湾的公司船舶实施武装护航。其中TJH轮成为首个雇佣中国保安公司武装护航的商船。

　　承担武装护航任务的是一家北京安保服务公司，由于中国现行法律还是不允许民间武装人员，实际的护卫通过斯里兰卡代理商运作。

　　7月28日，“天锦河”按约定抵达斯里兰卡外海某海域，不久一艘斯里兰卡军方小艇驶来，送上来3名安保队员和相应的武器弹药。

　　三名安保人员其实是2名中国安保人员和1名斯里兰卡军人。两名中国安保人员是原中国海军陆战队的退役军人，而那名斯里兰卡军人则是斯国海军现役，参加过内战，具有丰富的经验。

　　但他更重要的任务是提供和看管那些武器，因为这些武器是斯里兰卡海军提供的，包括T56步枪3支，子弹430发，防弹衣3件，钢盔3个，以及对讲机、望远镜、铱星电话、急救箱等。武器弹药被存放在专门舱室，上双锁，船员和安保队员各拿一把钥匙，然后安排了他们的食宿。

　　三人24小时轮流值班，每班4小时。除了值班瞭望，还熟悉了船舶情况，跟船员一起进行防海盗演习。还对着海面进行了实弹射击训练。

　　每天晚上则会把枪支弹药取出，随身携带，白天则暂时存放在专门舱室。

　　在靠港的时候，反而除了一点小状况。因为安保人员身份特殊，还携带有武器弹药，一般都需要通过代理在靠港时向港方报备，但也仅此而已。但在埃及索卡纳港就不一样了，代理上船讲：当地警方有新规定，靠港期间船上的枪支弹药必须暂时存放在警察局，开船前2小时才能由代理从警察局取回送到船上。船长表示服从。但枪支弹药的保管是收费的，1-3天的保管费是600美元，三天到一个月是2200美元。算是被黑了一笔。

　　而在约旦的亚喀巴港，约旦海关人员则是上船查验武器弹药，尤其是枪号是否符合，子弹数量是否正确，然后进行关封，兵提醒船员在港期间不可以打开。

　　第一次护航持续了一个月，往返红海和斯里兰卡。8月27日抵达斯里兰卡时，安防人员携带枪支弹药乘小艇离开，结束护航。后续基本这个模式。

　　此后，船上又接触过其他国家安保公司提供的护航服务。但据船员总结，总的来说，中国安保人员的利弊如下：

　　优点：

　　1、 由于2名安保队员是中国退役军人，语言沟通和配合非常方便；

　　2、 初次接头时很放心，毕竟都是中国人，不担心遇到海盗陷阱；

　　3、 生活习惯相同，船上好安排；

　　4、 由于都是同胞，船员们与安保队员心理上没有隔阂，更好相处，更亲切，更相互信任。

　　5、 中国安保人员献身精神更强，根据他们母公司要求，遇到海盗都是要求坚决抵抗，一般情况下不允许安保人员进入船员的安全舱躲避，而外国军人出身的安保人员往往打不赢就会选择投降。这也是中国军人和外国军人最大的不同吧。

　　不足：

　　1、 中国安保公司装备相对简单，不如外国公司先进和精良，甚至还是找斯里兰卡海军借的；

　　2、 中国安保人员虽然是退伍军人，但安保技能相对欧美安保公司，还不够专业，专门的培训不足，没有一套作业程序，实际上增加了三个步枪手而已，其他还是靠船员自安排，对船舶安全程序提不出太多有益意见；

　　3、 中国安保公司对船上安保人员几乎没有岸基支持，护航期间虽有卫星电话，但联系很少。英美安保公司往往能提供很多背景的情报支持、预警、情况通报。

　　4、 中国武装人员海上护航经验也没有外籍安保经验丰富，比如港口需要的卫生证件都没有随身携带，斯里兰卡保安都会带；

　　5、 中国安保人员年龄相对较小，敬业精神相对欠缺，比斯里兰卡人也有差距；

　　不过无论如何，中国民间安保力量迈出了坚实一步！