土耳其总统埃尔多安11日证实，土耳其与印度尼西亚当天签订了一份向印尼出口48架“可汗”第五代战斗机的合同。对于不少中国网友来说，印尼和土耳其的战机合同距离中国有点远了，哪怕它号称是“土耳其历史上规模最大的国防出口合同”，也实在提不起兴趣。

但如果大家还有印象的话，不久前印尼副防长才对央视表示“正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估”。考虑到印尼空军的规模有限，如今这笔超级军购协议的签署，实际已经意味着中国歼-10C战斗机出口印尼的希望已经破灭了。

其实对于歼-10C出口这种令人失望的前景，笔者几天前就针对当时诸多媒体上的乐观情绪，泼过冷水了。

简单地说，从印尼空军的实际情况看，其现役主力战斗机总数在70架左右，当前的绝对核心是约30架美制F-16系列战斗机和10余架俄制苏-27/30系列战斗机。印尼将军事采购作为维系与各大国关系的纽带，F-16虽然相对老旧，但哪怕是为了保持与美国的关系，它们的更新换代也必须继续采购美制战斗机——目前印尼正在谈判引进F-15EX的事宜；同样的道理，为了维持与俄罗斯的关系，印尼空军现役的这些俄制战斗机也不可能轻易更换，何况它们服役时间才10余年，正是“年富力强”的时候。

同时印尼与法国签署的42架“阵风”战斗机采购合同不但没有取消，最近反而新增购了一批，它们将全面取代印尼空军中的老式战斗机。

可以说，其实印尼空军根本没有给歼-10C留下机会，印尼副防长说在对歼-10C进行评估，只是客套话而已。

那么这次印尼和土耳其签署的“可汗”战斗机超级订单是怎么回事呢？根据土耳其媒体的说法，土耳其航空航天工业公司当天在印尼首都雅加达举办的印尼防务展与论坛上与印尼方面签订了一份价值100亿美元的国防出口合同。合同为期10年，包括向印尼方面提供技术转让。首批战机预计于2028年交付。

其实印尼空军一直有引进隐形战斗机的计划，此前曾投资与韩国联合研制KF-21准第五代战斗机。但因为诸多因素，两国在该项目的合作谈崩了，韩国方面的说法是，印尼连之前应该分摊的研制费都没有补齐。

国际上能够提供五代机（哪怕是准五代机的期货）的国家就这么几个——美国、俄罗斯、中国、韩国和土耳其。俄罗斯如今满足自身空天军的需求都难；美国对印尼提供先进武器一直保持警惕；中国FC-31五代机还没有出口先例，何况印尼对中国战斗机还心存疑虑；再加上与韩国谈崩了，因此印尼最终选择土耳其的“可汗”准五代机倒也说得通。

当然现实情况是，土耳其的“可汗”战斗机研制并不顺利，它和韩国KF-21战斗机一样，都是大量利用国外技术“攒”出来的，供应链很不稳定，非常容易受到国际形势的影响——此前土耳其就被美国禁运F-414发动机，影响“可汗”战斗机的进展。更重要的是，土耳其航空工业能力薄弱，“可汗”战斗机的实际性能如何，实在不被看好。

笔者认为，印尼选择土耳其“可汗”战斗机，多半之后还有大麻烦。但不管怎么样，如此规模的新战斗机如果能按时到货，印尼空军是绝对没有余力采购更多先进战斗机了——也就是说歼-10C真的没有希望。

但话又说回来，不管印尼空军怎么折腾，正如笔者之前所说的，印尼副防长接受采访时的后半句话其实对我们更关键——印尼从中国采购武器的范围可能不限于战斗机，还包括中国制造的舰艇、护卫舰及其他武器装备。

英国《简氏防务周刊》网站11日称，印尼正在考虑购买中国海军的二手039A型常规潜艇。报道称，印尼于2024年与法国签署了采购两艘配备锂离子电池的常规潜艇的合同，但该合同尚未被激活——即使合同在今年生效，第一艘潜艇最快也要到2030年才能交付。

为填补当前的潜艇战力空白，印尼海军计划采购二手潜艇，要求排水量在1800至2800吨之间，印尼财政部已经批准可以为此提供高达6亿美元的贷款计划。

关键的是，《简氏防务周刊》记者获悉，中国已经向印尼提议出口3艘二手039A系列常规潜艇。事实上，印尼海军才是中国武器的传统买家，此前印尼已经先后采购和装备了C-802和C-705系列反舰导弹，外界还传闻印尼正在考虑引进中国052D型导弹驱逐舰。

因此从这个角度出发，虽然歼-10C出口印尼没了指望，但如果中国能够出口潜艇，也算是失之东隅收之桑榆。