不得不说，央视纪录片频道3天前开始播放的《军工回忆》第2季实在太有料了，9月17日晚播放了05式两栖突击车的研发攻关历程，解开了长期以来困扰中国军迷的一个谜团，05式两栖突击车（简称05突）和步战车（05步）的水上最高航速有多少？

　　在美国的EFV（远征战斗车，以前叫AAAV）下马后，于2001年研制、2005年定型，仅用4年时间就完成攻关研制的05式两栖战车家族，成为了中国海军陆战队和陆军两栖机械化部队的新一代战车，也是当今世界上最先进的两栖步战车，其出口型叫VN16，出口了委内瑞拉。

　　关于05式两栖战车，很多军迷关心它的水上最高航渡时速是多少？

　　美国及其盟国军队大量装备的AAV7，我军上一代的63式两栖坦克和77式两栖输送车，水上最高时速普遍都只有10多公里，有军迷认为，05式两栖战车水上最高时速可和EFV一决高下，达到40多公里，也有保守的军迷认为，05式两栖战车水上最高时速大概只有20公里。

　　答案，都不是！

　　《军工回忆2》第3集对重庆铁马集团研发05式两栖突击车的历程详细披露，明确指出05突的水上最高航速研制指标就是25公里，由于采用了滑水车体、泵式喷水推进和可收放履带等大量新设计，05突完成了当初设定的这一苛刻指标，而湖南江麓集团研发05步，最快可达28公里/时。

　　这一切，都是在05式两栖战车家族所用的发动机功率被挖潜殆尽后，通过巧妙设计车体后部的滑水板收放结构，减轻车体重量等实现的，而美军EFV两栖战车，水上航速高达46公里/时，主要倚仗的是其水上最大功率2000KW级的德制MTU883柴油发动机实现的，其功率之大超过了中国的99式主战坦克的1500KW级柴油发动机。

　　事实上，公开资料显示05式两栖战车的柴油发动机，水上最大功率仅为1100KW级，以EFV一半功率的发动机，实现了超过EFV最高水上航速一半的水平，可见中国军工人是相当给力的，如果05式两栖战车采用更大功率的柴油机，研发周期、成本和单车造价，都会直线上升，根本无法在05年按时交付部队。

　　因此，05式两栖战车家族最高航速虽然没有一些军迷臆想中那么高，但也已经是非常不错的水平，大大减少了从登陆舰到滩头的水上航渡时间，提高了生存性，是我军两栖作战能力大幅提升的标志性装备。