澳大利亚成为美国AIM-260A空空导弹的首个海外用户，这一决定无疑引发了全球军事观察者的关注。2025年11月30日，美国国防安全合作局批准向澳大利亚出口450枚AIM-260A导弹及其配套设备，总价值高达31亿美元。然而，这批导弹预计要到2033年才能交付，而AIM-260A本身尚未完全定型。作为一款尚未经过实战验证的超视距空空导弹，AIM-260A的性能虽被寄予厚望，但是否能真正满足澳大利亚的战略需求仍存疑问。 

AIM-260A被誉为美国空空导弹领域的“新王牌”，其研发目标是对标中国的霹雳-15，并重新夺回空战领域的技术优势。与现役AIM-120D相比，AIM-260A的射程可达200公里。此外，它的末端加速能力有效克服了传统导弹动能衰减的问题，而光滑的弹体设计则大幅降低了雷达反射截面积，提高了隐身性能。同时，AIM-260A还支持“由无人机挂载，F-35引导”的作战模式，进一步提升了其战术灵活性。

然而，澳大利亚为何愿意冒险成为AIM-260A的首个海外用户？首先，这一决定显然意在巩固与美国的盟友关系。长期以来，澳大利亚在美国的盟友体系中处于边缘位置，尤其在尖端武器的分配上，往往被排在日本、英国、以色列之后。通过抢先采购AIM-260A，澳大利亚试图向美国展示其战略忠诚度，为未来争取更多军事支持。其次，面对亚太地区日益复杂的安全环境，澳大利亚希望通过引进AIM-260A提升其空军的超视距作战能力，以应对中国在该地区日益增强的军事存在。

尽管AIM-260A性能优异，但其作战效能离不开强大的体系支撑，而这恰恰是澳大利亚的短板。相比中国和美国，澳大利亚在预警机、电子战飞机、地面雷达和卫星侦察等方面的能力严重不足，难以为AIM-260A提供全面的作战支持。此外，澳大利亚的军事体系高度依赖美国。一旦美国无法提供足够的资源，AIM-260A的实际作战能力可能大打折扣。

AIM-260A与中国的霹雳-15常被拿来比较。从公开信息来看，两者各有优劣。霹雳-15采用双脉冲固体火箭发动机，能够在全程飞行中保持较高动能，而AIM-260A则凭借末端加速能力和隐身设计在复杂电子对抗环境中表现更为出色。然而，中国空军的作战体系以歼-20隐身战斗机和KJ-500预警机为核心，能够为霹雳-15提供精准目标引导，而澳大利亚目前并不具备类似的体系化作战能力。

AIM-260A的出口无疑为澳大利亚提供了提升空军战斗力的机会，但其实际效能仍有待时间检验。在亚太地区日益复杂的军事博弈中，单一武器的性能并不足以决定胜负，体系化作战能力才是关键。对于澳大利亚而言，如何在有限的资源下构建完整的作战网络，将决定其在未来冲突中的地位。而AIM-260A的真正威力，也许要到未来的战场上才能见分晓。