11月5日上午

　　空军在京组织新闻发布会

　　介绍庆祝人民空军成立75周年

　　以及参加第十五届中国航展有关信息

　　空军装备部牛文博上校介绍

　　第十五届中国航展期间

　　中型隐身多用途战斗机

　　歼-35A

　　将有机会与大家见面

　　军事专家李莉解读：

　　“这意味着中国空军

　　将同时拥有两款隐形战斗机

　　即歼-20和歼-35A

　　继美国空军装备F-22和F-35后

　　中国成为全球第二个

　　同时装备两款隐身战机的国家

　　综合各方消息来源看

　　歼-35应该是一个系列

　　未来还可能作为航母舰载机

　　大幅提升中国海空作战整体实力”

　　那么，隐身战机究竟是如何隐身的？

　　在现代空对空作战中，战斗机既要做到监视和搜索敌方目标又要做到不被敌方侦察和电子支援系统发现，从而避开反辐射导弹和隐身目标的打击与威胁。这一切都依赖于战斗机是否具有优良的隐身能力。

　　隐形战机并不是真的看不见或者是物理上的绝对隐身，而是通过运用多种隐形技术，降低了飞行时的信号和可探测性。这样就不容易被雷达发现、识别和跟踪，从而达到隐身的效果。

　　| 雷达原理

　　雷达是如今探测飞机的主要手段。只要飞机难以被雷达发现，我们就称它为隐身飞机。因此，在了解隐身飞机的隐身手段之前，我们先来了解一下雷达的工作原理。

　　人之所以能够看见物体，是因为物体能够反射太阳光，而太阳光属于电磁波，一般的物质都会反射一部分的电磁波，这部分电磁波被人眼所接收，物体就能被我们看见。雷达的工作原理和这一过程有着异曲同工之妙，不同之处在于它是主动发射电磁波去撞击物体，然后雷达通过吸收发射回来的电磁波，电脑就可以根据一系列公式计算立刻得出目标的距离、体积、方位、甚至是形状等信息。

　　我们熟知的蝙蝠就是行走的“活雷达”，它们用嘴和耳朵配合起来探路。在飞行的过程中，同时从嘴里发出一种声音，这种声音叫做超声波，人耳是听不到这种声音的，但蝙蝠的耳朵却能听见。超声波像波浪一样向前推进，遇到障碍物就反射回来，传到蝙蝠的耳朵，这样蝙蝠便知道前面是否有障碍物。

　　也就是说，战机想要实现隐身，就要想办法让雷达发射的电磁波尽量少的或者不反射回去，从而实现在雷达上的隐形。

　　| 战机隐身的奥秘

　　想要飞机不被雷达探测到，目前的思路一般有两条：

　　01 机身使用吸波材料

　　“吸波材料”一听名字就知其原理，它的作用是吸收雷达波，它是利用吸收剂与电磁能的相互作用从而达到损耗电磁能的目的。早在第二次世界大战期间，纳粹德国的科学家便已经研发出了一种能够吸收电磁波的涂料，并且将其用在了飞机和舰船上，能够较大地减少电磁波的反射。

　　吸波材料的种类比较多，大致可分为两种，一种是共振雷达吸波材料。使用这种材料的涂层厚度与雷达波的波长一致的话，那么它就可以吸收几乎所有的特定频率的信号。另一种是非共振磁性雷达吸波材料。它是以磁性材料为基础，专门为吸收某一频率的雷达波而设计的。

　　02 外形隐身

　　“外形隐身”就是要做到尽量避免飞机表面被雷达垂直照射，因为垂直照射时反射最强。通过改变飞机表面的形状，改变电磁波的传播方向，将本该反射回雷达的那部分电磁波直接偏转到其他的地方，这样雷达也无法探测。也因为这个原因，隐身飞机的垂尾、机身边缘、进气道等都是具有一定倾斜角的。

　　外形设计在隐身设计中起到基础性作用。隐身设计是一项涉及全局和细节的复杂性技术，任何破坏隐身设计的因素，都可能导致隐身设计功亏一篑。