9月2日，法国《论坛报》报道消息称，埃及空军已经向法国达索航空正式提交了征求意见书，希望能续购24架新的“阵风”战斗机。

尽管征求书的性质并非是最终合同，但法国媒体强调，这已经表明了埃及空军的基本意向。众所周知，埃及是“阵风”战斗机的首个海外用户，而且是最大的用户，2015年时就采购了24架，2021年时又追加了30架。如果如今再追加24架，那么埃及“阵风”机队的总规模将提升到78架，继续保持着全球最大“阵风”用户的地位。

埃及之所以增购，最靠谱的理由就是要替换老旧的F-16机队。埃及空军中的F-16总数量超过了200架，但其中最老的几个版本如Block15、Block30、Block40，使用年限已经达到了30年以上，甚至已经逼近40年。这些战机性能严重退化，急需更新换代。埃及原本寄希望于和美国合作，升级老旧战机或者购买新的F-16V。但是在空空导弹AIM-120D的出售上，美国一直给埃及各种限制，导致埃及逐渐失去了兴趣。

当初，埃及表达出有意采购“阵风”时，法国痛快地表示，愿意一同出售欧洲最好的中距空空导弹“流星”和具备隐身能力的“风暴阴影”巡航导弹。无疑，这会极大增强埃及空军的空战能力、远程空对地打击能力。这两点也成为了双方能达成交易的关键。埃及空军在前两批次的“阵风”引进中，已经同步建立起了围绕“阵风”的完善后勤保障与武器弹药供应体系，如今埃及地勤已经对法国战机相当熟悉，为继续购买新机打下了坚实的基础。

从埃及空军的需求角度，确实有继续增购“阵风”战斗机的理由。不过也有看法认为，法国媒体故意在中埃“文明之鹰-2026”演习刚结束之际宣布这一消息，明显是在舆论造势。法国的意图很明显：埃及空军对中国的歼-10CE和歼歼-16都没有兴趣。经过了演习后，依然认定“阵风”更好。

▲埃及“阵风”

但是怎么看，埃及和中国的演习一定程度上让法国产生了危机感，这可能才是其迅速放出消息的关键原因。毕竟埃及长期以来也在奉行武器多元化的策略，如果不是俄罗斯因战争导致供应链紧张，埃及甚至可能购买一批新的苏-35战机。通过与中国的演习，埃及一方面想要提升实力，另一方面也是想向西方证明自己有除了法国和美国之外的额外选择。引入竞争，也方便埃及在采购时压价。

法国很担心埃及可能真的买歼-10CE，所以才基于舆论造势。事实上，法国也很清楚。歼-10CE战机确实对埃及有很强的吸引力。毕竟其性价比很高，通常售价只有西方同类型战机的1/2甚至1/3。同时，歼-10CE在去年的空战中已经得到了实战检验，“缺乏经验”的帽子现在完全扣不上了。在和中国的演习中，埃及空军也深切感受到了中国空军体系化作战能力的强悍：运油-20的强大空中加油能力、空警-500的预警能力，运-9LG电子战机的战场电磁干扰能力、运-20运输机的战略运输能力，歼-16、歼-10的空战和对地打击能力，都让埃及非常震撼。

▲亲眼看到中国空军体系能力，埃及不可能不心动

埃及空军并不是对中国战机没有兴趣，而是在真正采购时面临多方面的限制。美国每年都向埃及提供数十亿美元的军事贷款，如果埃及购买中国战机，贷款就会停止，现有F-16的所有零部件供应和技术维护，也可能被美方彻底暂停。贸然购买中国战机，还可能惹怒法国。

让法国不愿意再为埃及提供“阵风”的升级，包括对电子战、数据链系统的维护。再者埃及空军自己的后勤体系本身就已经够乱的了，同时装备F-16，“阵风”、“幻影”、米格-29，意味着已经有了3套不同的维护体系。如果再引入中国标准的战机，后勤维护的成本和压力将进一步扩大。因此，埃及不是没兴趣，而是暂时买不了。埃及估计也很后悔选择了“阵风”，如果当初直接选择引进中式体系，也就没有这么多麻烦了。