今年7月底，中国2架轰-6K轰炸机+1架空警-500预警机巡航白令海、楚科奇海的行动引发了众多网友的高度关注。因为这不仅是中国军机首次抵近美国本土、空中力量第一次将北美大陆本土纳入实质性的打击范围，也是中国军机第一次巡航北冰洋上空，这样的行动有着非同寻常的历史意义。

　　巡航白令海时的照片

　　不过，轰-6K轰炸机这一次巡航白令海和楚科奇海的行动，因为是借用了俄罗斯勘察加半岛的阿纳德尔机场，并非是直接从中国本土起飞，这也暴露了中国轰-6K等轰炸机的最大短板之一，那就是“腿短”（航程不够）。

　　巡航白令海、楚科奇海时的航迹

　　轰-6K轰炸机的最大航程只有8000公里，作战半径约3500公里，相较于航程动辄超过1.1万公里的图-160、B-1B、B-2等战略轰炸机确实有不小的差距。而且，从中国本土起飞飞到白令海上空都需要至少4000公里的作战半径，更别说是飞到美国西海岸了。所以，从这方面来看，轰-6K/N轰炸机的航程也确实太小了。

　　轰-6K对比其他轰炸机

　　可是，航程不够，可以用导弹来凑啊。况且时代早已经变了，现在谁家轰炸机还跑到别国上空扔铁炸弹啊。要知道，如今中国的轰-6K/J/N早已经不单单只是一架轰炸机了，而是“多功能空中发射平台”！

　　传统的轰炸机还在挂载和投掷铁炸弹、滑翔制导炸弹等武器，如未升级的B-2、B-52H等轰炸机;现代化一点的则可以挂载和发射射程1000公里及以上的巡航导弹，如升级后的B-2、B-1B、B-52H、图-95MS、图-160等轰炸机，而且这些的所谓战略轰炸机的功能也就仅限于此了。

　　美国3款轰炸机同框

　　那我们经过多次升级改进后的轰-6K/J/N轰炸机能做什么呢?单就从公开出来的信息可知，轰-6K/N还可以挂载2枚鹰击-21空射弹道导弹，或者1枚的二级固体火箭发动机结构的双锥体弹头的中远程空射弹道导弹（类似于细长版的东风-21D），以及类似东风-17的高超音速导弹。

　　挂载2枚鹰击-21

　　而轰-6K/N轰炸机挂载的空射导弹因为有了约10千米的发射高度和约0.7马赫的初速度加成，这会使得导弹的射程相比陆基发射时成倍增加。比如原本射程约2500公里的东风-17经过轰-6N轰炸机的空中发射之后，最大射程可能会增加到4000-5000公里，再加上轰-6N自身的作战半径，两者结合的打击范围可以达到8000公里左右，已经超过了B-2之类的轰炸机。

　　轰-6机群

　　另外，轰-6N还能挂载如无侦-8之类的多种无人机，以及外媒猜想的空天飞机。这样的轰-6K/N虽然在机体平台上不如美俄的主流轰炸机，但是作为“多功能空中发射平台”，有多种高超音速导弹和无人机等挂载武器的加持，轰-6K/N能发挥出的威力已经完全不弱于美俄的主流轰炸机了。

　　轰-6N可挂载的武器设想

　　不仅如此，载重不够，数量也可以来凑，目前中国空军的轰-6K/N和海军的轰-6J等最新版加起来早就已经超过了200架，即便是一架挂载2枚鹰击-21之类的空射弹道导弹，整体力量也已经似乎不弱于美俄轰炸机部队能发挥出来的威力了，这大概率也是轰-20可以不着急问世的原因之一。

　　图源水印

　　当然了，让轰-6K/N来充当“多功能空中发射平台”虽然能极大提升该轰炸机的杀伤力，但若是让轰-20与这些导弹搭配使用的话，其杀伤力必然会更强。所以，虽然有超过200架的轰-6K/N等撑着可以不用着急，但还是期待新一代的轰-20轰炸机能早日问世。