现代战争不仅是火力的对抗，也是保障力的比拼。战场上，后勤补给是保障“战场血液”畅达演兵场的关键因素，直接影响到武器装备能否持续作战。

　　今天就和央视节目一起

　　看空中补给神器

　　如何化身“战场助力官”

　　空中加油机

　　空中作战“助力官”

　　作战半径指作战飞机载有一定油量、武器和弹药遂行战斗任务时，在同一机场往返飞行的最远距离。这是衡量战机的重要指标之一。

　　空中加油机最大的作用就是增加战机航程和作战半径。据统计，经过一次空中加油，轰炸机作战半径可增加25%~30%，战斗机的作战半径可增加30%~40%，运输机的航程差不多可以增加一倍。如果实施多次空中加油作战，飞机则可以实现全球到达、全球作战。

　　空中加油技术犹如万米高空穿针引线，它是当前飞行界三大高难度、高风险动作课目之一，被称为“死亡之吻”。

　　2020年9月，一架隶属美国海军陆战队航空兵的F-35B战斗机与一架KC-130J加油机在进行空中加油训练时发生碰撞事故。F-35B严重受损，导致失控，飞行员弹射逃生。而加油机右翼两台发动机桨叶全部损毁，左侧机翼油箱漏油，最后只能迫降到附近的田地上。

　　而这些空中加油的风险，则都需要从加油方式说起。

　　运油20

　　空中“战力倍增器”

　　作为中国自主研制生产的首款大型加油机，运油20的出现大幅拓展了中国空中力量的作战半径。它能够承担起战略空军远程训练作战配套任务，是名副其实的空中“战力倍增器”。

　　运油20虽然身型非常庞大，但其姿态却是非常灵活。在2022年中俄联合空中战略巡航上，运油20展示了远距离空中加油能力;2023年空军航空开放活动长春航空展上，展示了着陆拉升、蛇形机动等动作，这都证明了运油20的卓越性能。

　　运油20多次与“空中三剑客”联手出击，开展空中加油训练，有效增强空军航空兵远程机动能力。在2023年空军航空开放活动长春航空展上，运油20与两架歼20、两架歼16以加油编队低空通场，这也是空军航空开放活动中首次以实际异型加油编队形式出现。

　　此次以三型机混合的五机编队形式呈现在全国人民面前，足以表明中国现在的主战飞机都可以通过运油20来进行空中加油。同时，运油20、歼20和歼16的组合也可以形成指控作战力量、对地突击力量。

　　在资源保障力量这种组合之下，可以更加敏捷、更加快速地在更大的范围内进行机动。这不仅说明出中国空军在新型新质作战力量方面的运用探索一步步加深，也是实战化训练层次逐步提高的体现。

　　云端之上，空中加油机正在成为各式战机空中续航的“战力倍增器”。相信有了这样的“战场助力官”，人民空军克敌制胜的能力一定会不断增强，航空力量也将不断助力战机奔赴远方。