硅谷无人车又闯祸 这次网友选择原谅 | |
www.wforum.com | 2023-10-05 13:50:25 量子位 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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硅谷无人车,被卷入一起特殊事故。 旧金山夜晚的街道上,一位女子被压在Robotaxi后轮下动弹不得,大声呼救。 消防人员紧急赶到解救该女子,并送往医院,但当时在她身上已经发现多处外伤,情况非常严重。 但令人意外的是,事故曝光后,很多网友都在指责人类司机。 所以,究竟发生了什么事? 人类司机肇事逃逸,无人车受牵连 根据目击者、消防员等多方发言,可以大致还原出事情经过。 事故发生前,该行人正从斑马线过马路。 这时,一侧道路的绿灯亮起,一辆Cruise的Robotaxi和一辆人类驾驶的车辆进入路口。 结果,人类司机驾驶着车辆撞倒行人,直接把人撞到Robotaxi车前,并逃离了现场。 Robotaxi躲闪不及,直接压了过去,但车辆检测到后轴下方有东西,立刻采取紧急制动,并打开了危险指示灯。 同时这导致行人被压在Robotaxi车轮下,最后消防队员使用救生颚将行人救出,因多处外伤送往医院。 △图片来源目击者 截至周二下午,行人的情况仍然危急。 Cruise表示,当时消防队员遮挡了Robotaxi的传感器,所以Robotaxi没能向远程控制中心及时发送警报。 但在消防员和Cruise取得联系后,Cruise立刻远程禁用了车辆,停在原地,配合警方调查。 与此同时,那位人类司机仍在肇事逃逸状态。 警方正在和Cruise合作,抓捕肇事司机。 Robotaxi这次,是被迫卷入了事故。 硅谷无人车放开,不断暴露新问题 虽然,自从旧金山全面解禁Robotaxi,允许其进行全天候、全城区、全无人的收费运营后,事故和问题不断被曝光。 全面放开的第二天,十辆Cruise的Robotaxi突然在路上集体熄火,造成交通堵塞。 △图片来源:X用户@AaronPeskin 没过几天,一辆Cruise的Robotaxi又冲进路面施工区域,陷入未干的混凝土里。 后来,一辆Cruise的Robotaxi在路口撞上执勤中的消防车,安全气囊都弹出了,乘客也被送往医院。 △来源:X用户@friscolive415 更严重的一次,在救护车正要前往医院、拯救大量失血的伤者时,两辆Cruise的Robotaxi阻塞道路的车辆进出,让伤者错过了最佳救护时间,不幸去世。 但和这些事故略有不同的是,本次事故中,Robotaxi首先是受牵连的一方。 假如没有人类司机撞人,后续行人被困Robotaxi车底的情况很可能不会发生。 这也是为什么新闻一出,舆论几乎站在了Robotaxi这边。 有网友评论,这是一个“人类司机应该被取缔的好例子”。 还有网友说,这辆Robotaxi做了它应该做的一切。 这也再次证明,自动驾驶并不能做到零事故。 自动驾驶能做的,就是代替拥有不确定因素的人类,提供更高的安全性,从而减少交通事故的发生,还能提高交通效率。 同时,自动驾驶落地运营的过程,也是长尾问题不断曝光的过程。 集体熄火中曝光的无线连接问题;如何识别消防车等紧急车辆;影响救护车通行的事故,运营冗余是否还存在缺陷…… 这次发生的事故虽然看起来是非常极端的情况——人被车撞到Robotaxi前,但也对Robotaxi提出了新挑战:如何快速识别前方车道突然出现的物体,并采取措施。 这些事故和问题,都在提供各种各样的corner case让自动驾驶玩家来解决,让自动驾驶系统能够不断迭代。 并且,这些事故也给交管部门提供了一手的案例,在起草规范化无人车相关法律法规时,这些都能提供参考,比如如何划分责任界限。 而本次事故,虽然Robotaxi的责任存在争议,但更核心的还是在于肇事逃逸的人类司机。 希望该司机能尽快被找到,受害者能获得应有的赔偿。 还好,Robotaxi遍布车身的多个摄像头,能给警方提供最现场的资料。 对于受害者来说,这也算不幸之中的万幸了吧。 |
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