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欧洲为何开始频繁挑衅中国?
www.wforum.com | 2026-06-04 15:36:46  老羊漫话 | 0条评论 | 查看/发表评论

5月31日,在新加坡香格里拉对话会上,国防大学刘万侠大校当着全场摄像机镜头,对着荷兰副首相兼国防大臣泽格柳斯发出灵魂拷问:“贵国‘德鲁伊特’号护卫舰舰载直升机侵入中国西沙领空,你是否承认这违反了《联合国宪章》和国际法?”荷兰防长脸上的笑容瞬间僵住了,嘴唇动了半天,才尴尬地回应了一句:我们并非是为了寻求冲突,而是为了合作。

对于这场点名质问,没有人会觉得意外。因为三天前,南海的风浪比香会现场的气氛更紧张。

5月27日,荷兰皇家海军“德鲁伊特”号护卫舰 在未经中国政府批准的情况下,非法闯入西沙群岛领海。在此期间,该舰还三次放飞舰载直升机,悍然侵入中国领空,最近时距离岛礁不足3海里。面对这一赤裸裸的挑衅,解放军南部战区迅速组织海空兵力,依法依规采取了外逼驱离。

然而,这起事件之所以值得关注,不仅在于交锋本身,更在于挑衅者的身份与动机。

毕竟,西沙群岛距离荷兰本土超过了12000公里。对于一个传统意义上的西欧国家而言,南海本来就不是它的核心战略方向。更何况,荷兰海军只有8000人,6艘护卫舰,3艘潜艇,其海军实力非常一般。而此次闯入西沙附近海域的“德鲁伊特”号,虽然号称“欧洲宙斯盾”,搭配 有源相控阵雷达和防空系统,但满载排水量只有6000多吨,服役已经超过了20年。放在西太平洋的棋盘上只能凑数,根本不具备与大国海军舰艇正面对抗的实力。

按照公开行程,这艘军舰当时正在执行荷兰海军所谓的“太平洋射手”远洋部署任务:从欧洲出发,经印度洋进入西太平洋,在菲律宾马尼拉进行短暂的访问停留后,就应该直接去夏威夷,参加即将于6月下旬举行的“环太平洋”多国联合军演。

而从马尼拉到夏威夷,最经济的航线是向东穿越菲律宾海,完全没有必要向西折返,刻意绕道上千公里,闯入西沙群岛附近水域。这种明显偏离正常航线的举动,只能说明一件事:荷兰此次行动绝非什么“无害通过”或“自由航行”,而是一次精心策划、带有明确政治意图的蓄意挑衅。

而要理解荷兰为何愿意万里迢迢跑到中国的家门口来刷存在感,就必须把这件事放到近年来荷兰整体对华政策变化的大背景下来审视。

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因为过去很长一段时间里,荷兰其实是中欧经贸合作的典范。中国长期是荷兰在欧盟的重要贸易伙伴,双边贸易额一度高达千亿美元。鹿特丹港还是中国商品进入欧洲的重要门户。包括阿斯麦在内的大量荷兰高科技企业,也长期深度依赖中国市场。但最近几年,荷兰对华政策却发生了明显的转向。尤其是在高科技领域,逐渐变成了美国科技封锁链条中的关键一环。

从限制EUV光刻机对华出口,到不断扩大半导体设备管制范围,再到限制相关技术服务,荷兰政府在美国的压力下不断收紧对华科技合作。2025年,荷兰政府甚至动用冷战时期的《货物供应法》,对中国闻泰科技旗下安世半导体在荷兰的业务实施强制接管,不仅冻结相关资产,还将中方管理层停职。这种以国家安全名义直接剥夺企业经营权的做法,本质上就是披着法律外衣的资产掠夺。

2026年2月,38岁的新首相 罗布·耶滕上台后,荷兰新政府内部更是充满了对华强硬派。此次“德鲁伊特”号闯入西沙,本质上就是耶滕政府对华强硬的一次典型体现。

不过,荷兰如今的对华强硬,并不能简单归结为某一届政府的选择。更准确地说,它只是整个欧洲对华政策变化的一个缩影。

而要理解这种变化,就必须先回答一个问题:为什么过去长期强调经贸合作的欧洲,近年来会在对华问题上表现得越来越强硬?

从表面上看,这是安全、贸易和地缘政治共同作用的结果。但如果再往深处看,其中还隐藏着一种更深层的战略焦虑。

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近代以来,欧洲长期处于世界权力体系的中心。从大航海时代到工业革命,从殖民扩张到现代国际秩序的建立,欧洲国家习惯了自己是规则制定者和力量输出者。而彼时的中国,却逐渐滑落到了半殖民地半封建社会的深渊,只能任由西方列强欺凌。

然而今天,一个拥有十四亿人口、完整工业体系和强大科技能力的中国正在快速崛起。这种变化让一部分欧洲政治精英坐立不安。因为在他们看来,中国的崛起并不只是多了一个竞争对手,而是意味着,过去几百年由西方主导的国际权力结构正在发生变化;未来世界的话语权、规则制定权和资源分配权,将不再完全掌握在西方手中。更何况,他们当中一些人的祖辈 正是靠着侵略中国发家的。所以,这也就成了整个欧洲挥之不去的战略焦虑。

但仅仅有焦虑,还不足以解释欧洲为什么连经济利益都会弃之不顾。因为在相当长的时间里,中国市场、中国制造和中国资本,为欧洲创造了巨大的经济利益。所以,许多欧洲国家虽然不愿意看到中国的崛起,但仍然希望能维持与中国正常的经贸关系。就像本世纪前20年那样。

但是最终,美国的全球战略改变了欧洲。

过去三十多年,美国维持全球主导地位,依靠的是压倒性的经济、科技和军事优势。在军事方面,美国凭借驻日驻韩基地、航母打击群以及遍布全球的军事网络,就足以维持对西太平洋的控制。

在经济方面,美元体系、全球金融网络以及跨国资本力量,使美国长期掌握着国际贸易和资本流动的主导权。在科技领域,美国则依靠芯片、软件、航空航天 和高端制造的优势,牢牢占据着全球产业链的顶端。

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但最近几年,这种格局正在发生变化。

在军事方面,随着中国海空力量快速发展,解放军已经逐渐形成了覆盖东海、南海乃至西太平洋的区域拒止能力。无论是远程反舰打击体系、岸基航空兵,还是航母编队与远海作战能力,都有了质的提升。美国如果继续依靠自身力量 维持在西太平洋的军事优势,成本和风险都将急剧攀升。

在经济方面,中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家,和120多个国家和地区建立了贸易联系。在5G通信、人工智能、新能源、高铁、无人机以及部分高端制造领域形成了强大的产业竞争力。尽管美国仍然掌握着金融和规则优势,但越来越难像过去那样,仅凭经济制裁或贸易施压就迫使中国让步。

于是,美国开始调整战略思路。

它不再单纯依靠自身力量与中国竞争,而是逐渐把盟友绑上对华竞争的战车。在安全领域,它要求盟友承担更多责任,军事牵制中国;在科技领域,它推动对华封锁;在产业领域,它要求去中国化;在外交领域,它鼓吹所谓“价值观联盟”。换句话说,美国正在把原本服务于冷战的盟友体系,重新塑造成一个面向中国的全球围堵网络。

而欧洲,则是这个网络中不可缺少的一环。

因为欧洲不仅拥有先进技术、资本和市场,更拥有重要的国际影响力。欧洲的加入,不仅能给这种围堵增加所谓的“国际共识”,还能分担美国的战略成本 和风险。问题的关键在于,欧洲虽然未必愿意完全追随美国,但它也很难拒绝。因为美国手里掌握着欧洲最在意的东西——安全。

冷战结束后,欧洲认为大规模的战争已经远离欧洲大陆,因此长期削减军费、降低防务投入,把更多资源用于经济发展和社会福利建设。但在欧洲人享受着高福利和相对稳定的安全环境的背后,实际上是美国承担了欧洲的大部分安全成本。俄乌战争爆发后,欧洲的安全焦虑瞬间被拉回到了冷战时代。许多欧洲国家重新意识到,美国主导的北约体系依然是自身安全最重要的保障。

而且,经过七十多年的发展,欧洲的安全体系、军事体系、情报体系乃至部分外交决策机制,都已经深度嵌入美国主导的跨大西洋体系之中。这种联系早已超越了单纯的盟友关系,变成了一种结构性的战略依赖。

相比之下,中国与欧洲的关系更多是建立在经贸和产业合作基础之上的。中国是欧洲重要的市场、供应链伙伴和投资来源,但这些利益虽然重要,却很难与生存安全相提并论。所以,当经济利益与安全依赖发生冲突时,欧洲大多数国家会优先选择安全。最终,欧洲对中国崛起的战略焦虑,以及对美国的安全依赖,在美国全球遏华战略的推动下完成了合流。

于是我们看到,最近几年,欧洲一边强调对华合作,一边又不断收紧半导体出口、强化投资审查;一边希望维持经贸关系,一边又频繁派遣军舰进入南海和西太平洋。本质上就是在向美国纳投名状,证明自己的盟友价值。

这种矛盾的心态也反映出一些西方国家,时至今日,还停留在冷战时期阵营对抗的思维里无法自拔。他们天真地认为:只要派几艘军舰、搞几次所谓“自由航行”,就能对中国形成战略施压。以为人多势众就能吓住中国,迫使我们在核心利益问题上让步。

但是他们忘了,时代已经变了。现如今,国家主权和领土完整不仅不是谈判桌上的筹码,反而是每个中国人的底线。

针对挑衅,南部战区此次的强势回应,就给出了最好的回答。

在此次事件中,解放军不仅进行了喊话警告和警示性电子干扰,还出动了多艘056A、054A型护卫舰实施了驱离。公开画面显示,我方舰艇与荷方军舰进行了持续周旋。与此同时,南部战区战机还挂载PL-10格斗导弹升空警戒。虽然画面没有展示战机具体型号,但机翼下清晰可见的实弹,本身就是一种无声却极具压迫感的信号。

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其中一个细节格外值得关注。那就是中国首次在官方通报中,明确使用了“警示性电子干扰”这一措辞。

过去,在类似海空对峙事件中,中方通报通常更多使用“查证识别”、“警告驱离”、“跟踪监视”等传统表述,很少公开提及电子战手段。而这一次,中方竟然主动公开采取了“电子干扰”措施。这意味着,解放军在南海的维权方式,已经不再局限于传统的海空伴随与物理驱离,而是已经延伸到了电磁空间层面。

我们知道,通信系统和数据链,本质上就是现代军队的“神经系统”。所谓电子干扰,简单来说,就是利用电磁手段扰乱对方的感知和通信能力,让敌人看不见、听不清、传不出。

对于现代军舰而言,从搜索雷达 到火控系统,从通信设备到数据链网络,几乎所有关键作战系统都建立在电磁频谱之上。一旦遭遇电子压制,舰艇的态势感知、目标识别、信息传输乃至协同作战能力都会受到不同程度的影响。

而此次荷兰军舰放飞的NH-90舰载直升机,本身也是整个舰艇侦察体系的重要组成部分,同样高度依赖电子侦察设备和数据链系统。在强电磁干扰的情况下,其搜索、识别和信息回传能力都会受到影响。所以,面对中国海空力量 以及强大的电磁反制,NH-90舰载直升机只能返回甲板,跟随“德鲁伊特”号仓皇逃离。

也正因为如此,中方此次公开这种“软杀伤”的反制手段,不仅仅是在通报一次具体行动,也向外界释放了一系列值得关注的信号。

首先,它反映出海上博弈的方式正在发生变化。过去,大国之间的海空对峙,更多比拼的是舰艇吨位、导弹射程和火力强弱。但今天,电磁控制能力,正在越来越深刻地影响战场的主动权。

其次,它也意味着,中方正在形成一种新的、非接触式的反制能力。而这种不用开火也能瘫痪对手的能力,既避免了事态的升级,也让挑衅者得到了实实在在的教训。

第三,这也是一次非常明确的警告:今天的南海,不是谁想来就能来的“权力真空”,更不是北约可以随意刷存在感的秀场。任何打着“航行自由”旗号挑战中国主权和安全利益的行为,都将面对越来越成熟、越来越体系化的强力反制。

回望整起事件,从阿斯麦的光刻机封锁 到安世半导体的强制接管,从欧洲军舰强闯南海 到美国加速拼凑盟友网络,这背后说明,国际力量格局正在经历深刻的调整。

历史上,每当一种旧秩序 开始衰退时,往往都会出现类似的景象:联盟扩张、力量外溢、摩擦增加,试图用更多参与者来维持原有的权力结构。但决定历史走向的,从来不是联盟名单上的国家数量,而是力量对比本身的变化。

过去几百年,西方国家凭借海权优势塑造了全球海洋秩序,并长期依靠这种优势主导国际规则、干预地区事务。然而今天,随着中国综合国力的快速提升,这种建立在绝对优势基础上的“炮舰外交”逻辑,正在越来越难以奏效。

荷兰军舰六千吨的排水量,撑不起它在万里之外挑战中国主权的野心;北约向亚太延伸的触角,也改变不了地区力量对比正在重塑的现实。

南海的潮水终究会按照自己的方向流动。几艘远道而来的军舰或许能够掀起一时波澜,却无法改变时代的航向。

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