美国《新闻周刊》以“中国计划在2026年称霸海上”的标题发文，内容无非是老调重弹，拼凑所谓专家观点，渲染中国海军扩张的“威胁”。

为了让自己的说法更有“说服力”，美媒还列了一堆“证据”：

370多艘舰艇潜艇、3艘航母、神秘的076型两栖攻击舰、频繁的西太平洋远海演训……一串串数字和代号，被编织成一张名为“野心”的大网。

再加上五角大楼刚发布的“中国军力报告2025”，更是直接扣帽子，声称“中国旨在取代美国”。

气氛烘托到这儿，美国一些所谓的“专家”也就适时登场了。比如文章中提到，新美国安全中心的舒加特，他分析中国航母正朝着更高出动率、更远航程发展。

在分析一番后，他们又话锋一转，把中国海军正常的训练活动，比如辽宁舰编队穿越宫古海峡，描绘成“不祥的迹象”，甚至臆测2026年中国将扩大部署范围，把触角伸向更远海域。

这种说法我们应该已经是很熟悉了，先罗列成长数据，然后定性为“威胁”，再找几个“专家”解读佐证，最后指向一个预设的结论——“中国要挑战美国的霸权”。

对此，中国驻美大使馆发言人的回应一针见血：中国的军事发展纯粹是为了维护国家主权、安全和发展利益，不针对任何第三方。

国防部新闻发言人张晓刚大校也严正指出，美方报告通篇充斥错误认知和地缘政治偏见，是恶意误导。

那么，为什么美国某些势力和媒体，年复一年地端着这碗“冷饭”，还非要逼着国际社会一起吃下去？说白了，还是心虚和焦虑。

美国海军现在啥情况呢？账面实力还是世界第一，总吨位接近470万吨，但“老龄化”严重。

主力“提康德罗加”级巡洋舰陆续退役，“伯克”级驱逐舰平均舰龄也不小。新舰建造青黄不接，“福特”级后续舰拖延，新护卫舰计划不明朗。

更重要的是，工业能力跟不上。造船基础设施萎缩，熟练工人短缺，导致造舰成本飙升、周期拉长。

而中国拥有全球最活跃、最完整的造船工业体系，不仅能满足海军需求，还能大量承接民船订单，摊薄成本、保持技术迭代。

此消彼长之下，美国焦虑感自然飙升。

所以，美媒炒作“2026称霸”，背后逻辑很清晰：

一是制造“威胁论”，为自家海军争取更多预算和舆论支持；二是试图拉起盟友体系，共同应对中国海上力量的崛起。

美国习惯了在太平洋乃至全球海域充当“绝对主角”，任何其他力量，尤其是像中国这样依循国际法正常发展、捍卫自身正当权益的力量，其规模和能力的自然增长，都被视为对“主角”地位的潜在挑战。

他们口中的“第一岛链”、“第三岛链”，本质上是冷战思维的遗存，是把广阔海洋划为自己势力范围的霸权逻辑。

在他们看来，中国造新舰是“扩张”，搞训练是“示威”，连新型装备的技术特点都被解读为“进攻性”能力的提升。

但我们需要清醒看待两点：

其一，中国海军发展有自身的逻辑和节奏，是为了保障发展，而非争夺所谓“霸权”。

其二，中美海军的差距依然存在，尤其在核动力航母、攻击型核潜艇数量与经验、远洋部署网络等方面。中国海军仍在追赶，谈“称霸”为时过早。

那么，2026年真的会是一个转折点吗？从能力建设看，确实关键。

福建舰形成全面战斗力，076可能初露锋芒，更多055、052D服役，将使中国海军在西太区域的反介入/区域拒止体系更加立体坚固。

但“称霸”意味着全球部署和主导权，这远非几年内能达成。

更可能的图景是，中国在西太的海上影响力显著增强，中美在该区域的军事平衡持续调整，博弈加剧。

美国及其部分盟友基于战略焦虑，会继续炒作“中国军事威胁”，加大在亚太地区的军事存在和前沿部署，强化军事同盟体系，试图维持其主导地位。

说到底，美媒再次翻炒“中国称霸”的旧闻，无非就是想要争夺话语权。

但要明白的一点是，真正的“称霸海上”，是那种企图用武力支配海洋、干涉他国事务的霸权行径。

而中国所追求的，是建设海洋强国，是和平利用海洋、合作开发海洋，是与各国共同维护基于国际法的海洋秩序。

整体来说，美媒的“2026预言”，更像是一面镜子，照出了中国扎实的造舰步伐和创新的技术思路，也映出了美国自身的战略焦虑和工业困境。

海上力量的对比正在动态变化，但“称霸”并非中国目标，维护正当权益、保障和平发展才是核心。

未来几年，西太平洋不会平静，但一个更强大、更专业的中国海军，将是维护这片海域稳定、防止误判冲突的关键力量。我们期待中国海军走向深蓝，更期待它成为世界和平的坚定维护者。

太平洋足够宽广，容得下多个国家的发展与合作，共同探索出一条相互尊重、公平正义、合作共赢的海洋相处之道，才是正确的做法。

美国与其忙着渲染“威胁”，制造紧张对立，不如好好想想，怎么解决自己造船厂的生锈和空荡的干船坞吧。