4月9日，6架运-20奔赴上万公里远赴塞尔维亚，以交付塞方订购的“红旗-22”防空系统。

　　本次行动，有3点意义：

　　1， 训练中国空军，提升了战略空军投送能力

　　俄罗斯与乌克兰、西方较量正紧，此时6架运-20奔赴欧洲，很容易引起外界联想，比如美联社4月10日就表示，这是中国在“欧洲进行的武力展示”，展示了中国日益增长的全球影响力。

　　不过就作者看来，没必要过度解读，这就是中国一次正常的交付行动。

　　6架运-20，不是一架两架，如此大编队、大航程飞行，中间需要经过多国领空，要进行大量沟通、协调与维护保障，中间的要做的事情非常多，不可能是临时起意。这就是说，这本就是一次计划中的飞行，无关其它。

　　不过，本次飞行，对训练中国空军、提升中国战略空军的投送能力一定是大有好处的。创记录的6架同时出动、往返飞行2万多公里，中途如何飞行、如何进行相关维护保障，都是很好的锻炼。

　　2， 能起到一定的客观作用

　　虽然我们在主观上没有其它意图，但在客观上还是能产生一些效果。

　　6架运-20奔赴上万公里进行跨洲际飞行，这场景想想都挺壮观，这背后反映的是中国战略空军的日益强大，也体现了中国自我防卫能力的不断增强。

　　本次运20全都按同一航线飞行，每架相隔约100公里，几乎从伊斯坦布尔一直延伸至格鲁吉亚边境，这种场景想想都很壮观。

　　当如今，一些西方国家蠢蠢欲动，欲将苔海问题“乌克兰化”时，这次飞行应该能让它们或多或少看到中国的实力。

　　另外，这对塞尔维亚也是一种“支持”。

　　由于在俄乌局势中保持中立，塞尔维亚、匈牙利等国承受了极大压力。前不久，要踢俄罗斯出人权理事会时，塞尔维亚不得不投了赞成票，武契奇在解释原因时就说了，受到了西方制裁威胁，不得不如此。

　　当塞尔维亚遭到巨大压力，当俄罗斯自顾不暇时，中国本次飞行不论有无主观意愿，在客观上能起到“顶”、“支持”的作用。这个不难理解，正当自己感觉困难时，朋友开着车送东西来了，心理自然是高兴的。