世界上两栖攻击舰数量最多的国家是美国，有9艘两栖攻击舰，包括7艘4万吨的“黄蜂”级和2艘4.5万吨的“美国”级；而世界上两栖攻击舰数量第二多的国家，就是我们中国了，目前共有5艘两栖攻击舰，包括4艘4万吨的075型，和1艘5万吨级的076型两栖攻击舰。美国作为一个海洋强权，秉承“从海上进攻”的军事理论，且在全球部署有军队，随时介入地区冲突，自然两栖攻击舰规模较大；然而，作为新兴超级大国的中国，为什么也要这么多的两栖攻击舰呢？这是要登陆哪里呢？

有人会说是，为台海之战准备，目标自然是台岛。然而事实果真如此吗？台岛距离祖国大陆仅仅200多公里距离，且主要城市和人口聚集于台岛西部海岸；从两栖作战角度而言，设想中的台海之战是一个典型的由岸到岸式的两栖登陆作战，也就是说登陆部队并不需要进行远征作战，只需要携带一场战役所需的物资和弹药，就可以从海峡的一侧集结上船，然后到另外一侧下船上岸即可，是从一侧海岸向另外一侧海岸投送部队的两栖作战。

这样的“由岸到岸”两栖作战，一般仅需要坦克登陆舰即可完成，并不需要大量的两栖攻击舰。坦克登陆舰相比两栖攻击舰，在短途的两栖作战中优势明显；比如，它拥有直通式的滚装舱，坦克从舰尾开进去后，直接从舰首下船，就可以快速的登上对面的海岸。又比如，它的造价低廉，使用方便，不需要长时间的维护和准备，就能随时集结运送部队，反应速度更快、使用成本更低。换言之，也易于形成更大规模舰队，以投送更多的登陆部队。

但是两栖攻击舰就不同了，它属于“由海到岸”的远征作战。举个例子，在美国的军事学说“联合远征作战”中，就把两栖攻击舰看做是海上基地来使用。其特点是燃油、物资、人员、车辆、飞机等运载量巨大；且拥有完善的前线设施，比如两栖作战指挥中心、医院、大型食堂、超市、邮局等，也拥有可供数千人驻舰的宿舍等设施。两栖攻击舰可以在远离本土的跨越大洋方向投送部队，且可以长期压在敌人海岸前线充当海上投送基地使用。这是两栖攻击舰的最大用途。

从具体的过程来看，两栖攻击舰进入敌人海岸线后，会首先开始滨海机动，令敌人无法掌握两栖作战舰队的具体位置；然后就可以开始投送第一波次的部队；此后，第二波次的部队会从本土出发并抵达两栖攻击舰；此时，两栖攻击舰就需要承担一个转换任务，将第二波次新抵达的部队重新编波，并换乘直升机、登陆艇等载具，投送到陆地上；同时，又需要使用直升机等载具将第一波次投送部队撤回到两栖攻击舰进行休整。这样就完成了一次小规模的介入作战。

由此可见，要打赢远洋方向的现代化两栖作战，目前最好的手段还是使用两栖攻击舰。也由此可见，即便是在台海之战中需要用到两栖攻击舰，数量也不会太多，毕竟只需要照顾到台岛东部一侧的部队投送需求即可，各2-3艘已经足够。然而中国海军目前却拥有远超英法等国的两栖攻击舰规模，除此之外，还拥有多达10艘的071型船坞登陆舰，一共有15艘适合在跨洋登陆上使用的远洋两栖作战舰艇。且这个规模还在扩充之中。

由此可见，中国海军的雄心，绝对不止于近海方向的两栖作战，而是着眼于未来，立足于打赢远洋方向的远征作战。换言之，那些介入中国周边局势的所谓“域外大国”，那些“五眼同盟”和西方北约国家，只要胆敢干涉中国的周边局势，或者阻止祖国的统一，他们付出的代价绝对不会止于“进攻舰队”的损失，而是可能会面临中国的跨洋反击，他们的本土也不会是安全的。

近代以来，这些强权国家之所以敢于欺凌弱小国家，主要因为他们的本土无忧，即便是干涉舰队被击败，他们的本土也不会遭受损失；而中国海军的出现，让这一局面成为历史，无论是哪个国家，只要敢于对中国出手，那么你的本土就一定是不安全的，中国海军随时可能把军队跨洋投送到其他列强的家门口。这就让他们所面临的干涉代价大大增加，由此也足以慑止他们干涉中国的事情。

毕竟，令中国这个新超级大国愤怒的后果，他们将无法承受……