此前，为了快速强化空中打击能力，美国空军提出了让其C-17战略运输机具备B-52这般战略轰炸机打击能力的“快速龙”计划，曾经引发了全球军事爱好者广泛热议。

“快速龙”计划，旨在让C-17等大型运输机摇身一变，成为空中的导弹发射平台。通过在运输机上搭载导弹发射模块，能够在飞行途中释放，用来攻击地面或海上的高价值目标。

从互联网上的视频和图片来看，“快速龙”导弹系统的结构很简单。它的发射系统就是一个钢结构的托盘式架子，里面装载着导弹，并配备有控制传感器。

战时载机飞行到指定地域后，由机组人员负责将“快速龙”装置投放。托盘在脱离运输机后，会迅速打开降落伞，到达目标一定高度后，控制器将托盘卡扣打开，导弹就随之发射，奔向所需攻击的目标。

“快速龙”托盘式导弹发射系统，采用了模块化的设计，能够根据作战需求快速组装出2×2、2×3、3×3等构型，用来发射AGM-158B型隐身联合防区外巡航导弹，对目标的毁伤能力理论上非常高。

截止9月22日，根据现有的信息显示，正在打造的“快速龙”导弹系统，尚未正式列装美国空军。意味着AGM-158B型隐身联合防区外巡航导弹，还不具有在多款运输机上真正储藏和发射的能力。

老牌军火商洛克希德·马丁公司研制“快速龙”托盘式导弹发射装置，系统目前仍然处于测试阶段，最终能否正式成为美国空军作战体系中重要的空地打击装备，还有待时间来进一步观察。

与之形成鲜明对比的是，摸着“鹰酱”石头过河的东方大国，似乎对美国空军率先提出的“快速龙”空地打击系统很感兴趣，正在以国产运-20大型喷气式运输机作为载机，尝试着将“胖妞”改成一款导弹载机，能够运输和投掷相关型号的导弹，用来执行远程空地（海）打击任务。

近期，央视军事频道在其播出的节目中，通过嘉宾的谈话类节目，很自然地引出了运-20既可成为大型战略预警机的同时，也能将导弹运上天成为巡航导弹发射机的这个话题。

这引发了众多军事爱好者的兴趣，可以说点燃了军圈的敏感神经。央视作为国内权威的视听媒体，一旦涉及到较为敏感的军事话题，绝对非无的放矢，制作节目时肯定是做了相关的功课，甚至都不排除奉旨泄密的可能性。

或许中国的航空科研人员已经在改进运-20的路上了，实现战略转型的中国空军也是越来越自信，开始主动披露相关的作战装备，这让关注中国空军装备动态的军迷极为振奋。

将运-20改装成“导弹发射平台”，背后极有可能隐藏着一个震撼的设想——中国版“快速龙”计划，正在快速酝酿甚至已经在实施中了。

若运-20经过科研人员魔改成空中“武库机”，那么十之八九搭载的不会是亚音速飞行的导弹。中国的高超音速导弹现役装备种类可谓不胜枚举，能够做到在上千公里的敌防区外发射，刚结束不久的中国抗战胜利80周年纪念日九三大阅兵即是最好的佐证。

在航空飞行器的研制领域，中国航空科研人员学习借鉴他国先进的军机，这样的案例其实是很多的，比如舰载版空警-600预警机，类似E-2“鹰眼”预警机；歼-15D电子战机，类似于EA-18G“咆哮者”；歼-35隐形战斗机，类似于F-35C“闪电Ⅱ”联合攻击/战斗机等。

运-20运输机，内部货舱长度20米、宽度4米、高度4米，最大有效载荷66吨，这些都是能公开搜索到的参考资料。据此有军事爱好者分析判断，运-20运输机足以容纳两组各12枚导弹发射模块，总计24枚高超音速导弹的储量，让其拥有极强悍的空地（海）打击能力。

这种让运-20进行运输和发射的模式，无需改动运-20机体本身的结构。有军迷表示只需加装机舱内部的导轨、通信链和导弹控制模块，即可完成高超音速导弹在运-20运输机上的快速部署。

考虑到轰-6K轰炸机，一般也就外挂2-4枚高超音速导弹出击，意味着运-20改装导弹载机以后，它的高超音速导弹的携带和攻击数量，将是轰-6K轰炸机的6-12倍，这个空地（海）打击的火力堪称非常强悍。

中国空军现役运-20机队规模超过了100架大关，战时只需快速改装20-30架运-20，出击时的高超音速导弹的远程投掷和打击能力，是任何胆敢与中国为敌对手的海上航母和地面目标所无法承受的。

毕竟中国的高超音速导弹，能有效突破现役反导防空体系，在飞行过程中弹头是能机动变轨的，并非一般弹道导弹的固定式抛物线弧度，高速计算机能够预测其飞行轨迹，远程防空导弹和动能拦截弹在一定程度上是能够拦截的。

总之，央视披露的运-20可能被改造成导弹运输和投掷的机动平台，极有可能在中国航空科研人员手中变成现实，不免让中国军迷浮想联翩，美军率先提出的“快速龙”概念，反倒有可能在中国率先成为现实。

届时集运输、投掷、打击相结合的运-20，就不仅仅只是一款简单的运输机了，它成为中国人民解放军反介入/区域拒止作战体系中重要的空地（海）打击的机动作战单位，在空中构建起饱和远程高超音速打击链条，将打出对手极难拦截的猛烈火力。