英国皇家联合军种研究所（RUSI），近日发布了一份聚焦2020至2025年间中国空中作战力量发展的专项评估报告称，首批装备双发涡扇15（WS-15）发动机的歼20（J-20）已完成量产，标志着一个重要里程碑。

最新批次歼20战斗机，在航程、机动性、体系协同、信息处理、作战能力、机载系统供电、传感器的态势感知能力等方面的提升，将进一步拉开与西方同级战斗机的差距。

尤其值得关注的是双座型歼20S（J-20S）战斗机的列装，作为第五代隐身战斗机的衍生型号，20S不仅继承了单座版歼20在隐身性能和机动性方面的优势，还在协同作战、电子对抗、指挥控制及对地对海打击等多方面做出了拓展。

目前，歼20战斗机的机队正快速扩张，将对亚洲和太平洋地区的空中战力平衡产生极为深远的影响，在相当长时间内由西方主导的制空优势正面临严峻的挑战。

原因是美国以及盟国在亚太地区部署的单发驱动的F-35系列战斗机，在制空作战上的航程、作战半径、弹载量与机载雷达的性能上，加上出勤率偏低和F-35 Block 4升级的延误，进一步限制其实际战力。

这让F-35战斗机所体现出来的综合作战性能，仍不及中国空军现役大量装备双发驱动的大航程、大作战半径、高载弹量以及机载雷达性能先进态势感知性能优异的歼-20重型战斗机。

歼20的生产规模，与美国五代战斗机F-35和第四代战斗机歼16齐名。F-35正为全球10余个军种配备，而歼20则全部专为中国空军制造，其机队规模的扩张是可预期的。

截至2025年12月31日，中国人民解放军空军现役第五代战斗机歼20的装备数量，规模在320-350架。其中，仅2025年就可能量产了120架。

关于中国空军现役歼20战斗机的装备规模，经过好互联网的广泛传播，有许多中国军迷表示认同这款双发重型隐形战斗机的年产量突破百架大关。

目前，在全球范围内只有洛克希德·马丁公司在2025年交付了191架F-35五代战斗机，创下了“闪电Ⅱ”系列服役以来的年度交付纪录。

成飞公司2025年交付120架五代战斗机歼20，是仅次于洛克希德·马丁公司的成绩，远超俄罗斯联合航空制造集团2025年交付4-6架苏-57五代战斗机。

然而，中国军迷对于“威龙”整体装备规模在320-350架区间有所质疑，歼20早已列装了“东西南北中”五大战区的战斗机航空旅，推测装备数量至少有400架。

RUSI在最新报告中指出，中国人民解放军空军预计在2030年前，将能部署约1000架歼-20战斗机。在本文作者国平视野看来，英国智库的研究人员真敢大胆预测啊！在许多军迷眼中倘若歼20机队规模达到500架，已经是非常了不起了！

中航集团成飞公司在抓紧飞行测试罕见地采用了三台发动机驱动的第六代战斗机歼36（J-36），将极有可能在2028年开始陆续批量生产和试装，在战斗机研制和装备领域将遥遥领先于西方。

未来歼-20的机队规模，很快就能达到500架大关，在此背景下，中国届时还有必要将歼20视作不可替代的核心航空资产吗？将歼20的机队规模膨胀到1000架，英国智库这样的说法确实存疑。

在中国的军迷看来，成飞的歼20系列，加上沈飞的歼35系列，中航集团这两个大厂制造的这两款五代战斗机，到2030年时两者加一起的装备规模能达到1000架，这样的说法反倒令人信服。