在1月7日完成第6次海试回港之后，“福建舰”距今已有2个多月的时间没有出海。而根据“上海海事局”发布的最新航行警告显示，“福建舰”终于要在3月18日出海进行第7次海试了。

千呼万唤始出来，猜测了那么久，“福建舰”此次海试咋滴也该进行歼-15T等新一代舰载机的首次弹射测试了。要知道，为迎接这项历史性测试，在第7次海试前“福建舰”可以说是做了充足的准备。

自2024年5月份以来，“福建舰”已顺利完成6次海试，海试内容从动力系统、航行性能逐步过渡到舰载机适配性验证。其中在第5、第6次海试归来后，从甲板着舰区域出现的密集轮胎印迹可知，“福建舰”已进行多轮舰载机“触舰复飞”训练，这也为接下来进行固定翼舰载机起降测试打下了坚实基础。

不仅如此，在完成第6次海试归来后休整的2个多月时间里，“福建舰”一方面重新进入干船坞进行了“首次保养”，确保设备处于最佳状态；另一方面，还曾被转移至长江口码头停泊，开展“弹射小车”模拟试验。这两项举动，更加表明了“福建舰”正在为首次弹射歼-15T等固定翼舰载机做最后准备。

若“福建舰”第7次海试成功实现歼-15T等舰载机弹射起飞，将是中国航母技术的里程碑式突破。因为相较于传统的滑跃起飞和蒸汽弹射，航母配备电磁弹射器可大幅提升舰载机出动效率。高效的出动效率，再加上歼-35、空警-600等新型舰载机的加持，将使得“福建舰”综合作战能力不弱于“福特级”。

最后，参考此前“山东舰”在第6次首次进行舰载机起降测试、完成8次海试后才正式服役的进展节奏，预计“福建舰”还要再进行2-3次专门的舰载机起降海试才会服役。但是考虑到即将到来的4月份“海军节”这一节点，“福建舰”只进行一次舰载机弹射测试后就在海军节期间服役也不是不可能……