在辽宁舰数日前出海后，其是否搭载歼-35舰载机就一直饱受期待。美国“军事观察”杂志率先捅破窗户纸，声称从最新影像确认辽宁舰已经正式部署歼-35，正式步入隐身时代。

目前并没有看到所谓的最新影像，或者说几份由人工智能程序修改的假资料，并不足以为凭，“军事观察”杂志的说法仍然存疑。但这件事情之所以能掀起这么大的波澜，就是因为所有人都认为这是早晚的事情。要是印度海军突然宣布自己开发的隐身舰载机，成功在航母上部署，肯定就是截然不同的待遇了。然而，要是现在真的如美国人所说，歼-35已经登陆辽宁舰，真的就能改变海上对抗格局吗？

▲歼-35的战术价值毋庸置疑，但对滑跃航母的战略价值还不够

恐怕并不能，或者说还不够。辽宁舰作为滑跃航母，缺乏舰载固定翼预警机是致命短板，从海军训练情况来看，也始终是将其作为近海装备使用，严重依赖岸基航空兵的支援。而既然已经到了这个范围，那得到运油-20加持的歼-20肯定也能飞到。因此，对辽宁舰、正在改造升级的山东舰来说，搭载歼-35在技术上仅仅是锦上添花，同时满足舆论类似对“轰-20问世”的长期期待。而真正意义上的决定性表现，则要等到福建舰搭载成建制歼-35登场，以及预计到2030年服役的第六代歼-50落地。

辽宁舰的绝大部分技术先天缺陷，福建舰都解决了，以现在的国际环境，国内绝无可能让后者长期在近海打转，前出远海是谁也无法违逆的历史潮流。在歼-20无法伴随前往远海的情况下，歼-35对海军才是真的至关重要，这不是歼-15T能取代的。俄乌战争中，俄罗斯空天军出动的苏-35S就已经是四代半水平，虽然弱于歼-15T但已经没有代差。结果在乌克兰“爱国者”的隐隐威慑下，鏖战四年多始终不敢深入乌克兰边境，因此造就了“掌握制空权却又没有完全掌握”的窘况。相比之下，美伊冲突中，美以联军的F-35集群，却可以在伊朗上空横行，甚至为非隐身的F-15机群提供掩护，哪怕在一架F-35A被伊朗击落之后依然如此。

五代机和四代半表面上只相差半代，但前者作为重新设计的平台，优势绝不仅仅是“隐身”那么简单。从F-35A在中东战区的实战经验来看，先进航电架构赋予的智能化水平，赋予了F-35A远超四代半战机的电子战和电磁屏蔽水平，飞行员操作精力有限反而成了制约体系战力升级的最大短板，这也就是歼-20要发展双座版本的关键原因。此外，不同于受F-35B升力风扇拖累，很难增设第二名飞行员座舱的F-35系列，歼-35在立项之初就明确要发展双座版本，未来可期啊。

▲F-35的战斗力并不差

歼-50属于另一个维度的产物，目前外界对六代机的理解仍然很浅薄，但从其高度科幻的外形来看，对五代机的全面压制是毋庸置疑的。而不同于岸上重型歼-20对中型F-35的压制，目前美军F-35C其实走在歼-35前面，并且两者也没有体型差距，性能没法全面拉开。国内海军想要保证舰载机的明显技术优势，六代机上舰是唯一选择。得益于川普政府的一通操作，目前美国海军六代舰载机项目是越搞越混乱，不要说追上歼-50，能在2030年首飞就算是侥幸了。

▲歼-20覆盖范围有限，那就只能指望六代机决胜负了

在美国眼中，这几年中国航母作战体系发展极快，几年就是完全不同的模样。歼-35上舰作为一个标志性节点，足以让美国人心生震撼，为此折腾出这么多倒是可以理解，尽管这远远不是终点，真正刺激的还在后面。