近日，中文网络上出现了歼-20，这款中国空军现役主力战斗机，携带了8枚霹雳-15远程空空导弹，飞行的视频和截图，引发了国内许多网友的关注。

在此挂弹状态下，意味着歼-20在执行制空作战任务时，总共能携带14枚空空导弹。即机翼8枚霹雳-15，正常状态下机腹弹舱，能挂载弹翼不可折叠的4枚霹雳-15，侧弹舱2枚霹雳-10近距格斗空空导弹。

倘若歼-20机腹隐蔽弹舱，挂载弹翼可折叠的6枚霹雳-15远程空空导弹时，那么歼-20最多就能挂载16枚空空导弹，即机翼8枚霹雳-15，机腹弹舱6枚霹雳-15，侧弹舱2枚霹雳-10近距格斗空空导弹。

霹雳-15，采用双脉冲火箭发动机，外界普遍猜测射程有200公里，超过了射程105/160公里的AIM-120C/D ，这款雷神公司研制的先进中距导弹

在挂载12-14枚霹雳-15，这款远程空空导弹时，歼-20的作战潜力是非常大的。尽管付出的代价是，歼-20将短暂失去部分低可观察特性，增大了雷达的RCS值。

战时若先打掉机翼下挂载的霹雳-15空空导弹时，歼-20的RCS值又锐减了，重新能变回隐形战斗机。在歼-20执行远程作战，“野兽”模式在一定程度上还是值得的，尤其是对隐形性能不强调时。

目前，中国科研人员已经开发出超远程的霹雳-17空空导弹，据战区军事网站特约撰稿人特约撰稿人在2月11日撰文称，最终，霹雳-17可能会武装歼-20，并且它将在外部携带。毕竟，这枚巨大的导弹不适合战斗机的武器舱。

所谓的“野兽”模式，即隐形战斗机全身挂满导弹和炸弹时。歼-20隐形战斗机，能以“野兽”模式飞行，对于关注中国空军装备动态的网友来说，其实，早就有了答案，已经是不稀奇了。

数年前，中文网络上就出现了歼-20战斗机，携带有4只硕大的副油箱（2400升）飞行的图片。国平视野揣测歼-20在进行最大转场航程的飞行测试。

即歼-20从A机场起飞，中间不经停其他机场，不进行空中加油，在燃油差不多耗尽前夕，选择飞赴B机场降落。据此得出相关结论，歼-20在携带4具副油箱时，它究竟能飞多少公里，这对于歼-20如何运作参与何种作战任务至关重要。

据开源信息表明，歼-20携带4只2400升副油箱，按照航空煤油的重量与体积之间的换算关系，1升航空煤油的重量约为0.775公斤，因此每个油箱满油状态下，重量约为1800公斤，4只副油箱满油状态就是7.2吨。

这就意味着，歼-20在不算机腹4-6枚霹雳-15远程空空导弹，侧弹舱2枚霹雳-10近距格斗空空导弹时，能外挂7.2吨的空空导弹或者精确制导炸弹。在牺牲局部隐形性能的前提下，歼-20能执行远程制空作战和对地攻击任务。

歼-20，在携带4只2400升副油箱的状态下，能增加1000公里的作战半径，这让歼-20拥有了3500公里的作战半径，这种配置在执行远距离任务时非常有用。

在需要长时间滞空和远距离支援的情况下，歼-20携带4只2400毫升副油箱，就能掩护轰-6K轰炸机携带鹰击-12重型超音速反舰导弹，参与对西太平洋第二岛链内打击航母等高危军事行动时就显得尤其重要。

“野兽”模式这个概念，源自老牌军火商洛克希德·马丁公司，在其研制的具备隐形性能的联合攻击/战斗机F-35A/B/C挂弹而来。

一般隐形战斗机为了保持隐形性能，都将导弹和小型精确制导炸弹，藏在机腹（有的设置了侧弹舱）内置弹舱内。这样不易被对方的雷达探测和锁定，就能突破对方的防空体系，做到出其不意的打击。

洛克希德·马丁公司，为了宣传和推广F-35系列联合攻击/战斗机强大的火力，扩大这款机动性一般不具备超音速巡航性能，被中国网友戏称为“肥电”的单发军机的对外销售业绩，就来了一波骚操作。

将空空导弹和对地攻击精确制导炸弹，挂在了它的机翼下，且在机体前面堆满了导弹和炸弹。F-35“闪电Ⅱ”，在隐身的状态下，其实可携带的弹药量只有4-6枚AIM-120C/D中距空对空导弹，或者JDAM-ER/ER II精确制导炸弹等，内置弹仓的最大载重量约为2.6-3吨左右。

在F-35在开启“野兽”模式之后，它的最大载弹量就将暴增至8.1-10吨。最多可携带14枚AIM-120C/D先中距空对空导弹和2枚AIM-9X“响尾蛇”近距格斗导弹，载弹量直接翻了三倍左右。

随即，美国空军在“非卖品”F-22“猛禽”隐形战斗机上，在参与代号为“WSEP 22-12“（Weapon System Evaluation Program即武器系统评估项目或武器系统鉴定计划）评估演习中，也尝试了一次“野兽”模式。

第1联队第94战斗中队，别出心裁地在机翼上，将4个挂点搞成了复合挂架，挂上了20枚空空导弹；加上F-22原本机腹弹舱（6枚AIM-120C/D）和侧弹舱（2枚AIM-9X），创造了F-22装备史上挂载28枚空空导弹的惊人纪录。

总之，隐形战斗机开启“野兽”模式，这种挂弹极具“暴力”，让“威龙”“猛禽”“闪电Ⅱ”等全球著名的现役隐形战斗机看起来极其非常威武雄壮。

对于第五代隐形战斗机而言，开启“野兽”模式，这种做法在战时是有代价的，让第五代隐形战斗机的雷达的RCS值大幅升高，引以为傲的隐形性能就将丧失作用，瞬间就让其秒变成空中第四代“炸弹卡车”。

同时“野兽”模式，也将影响第五代战斗机航程、作战半径、滞空时间等，毕竟在高载荷状态下，战斗机不仅机动性降低，而且会飞不远，对于隐形战斗机可能得不偿失的。

当然，在获得制空权的背景下，对于歼-20、F-22、F-35等第五代隐形战斗机，开启“野兽”模式，也未尝不可。毕竟对手的对空防御体系被摧毁了，大概率也就不需要采用隐形状态作战了，对于打击非强敌还是管用的。