相信对于诸多国内军迷来说，过去的这几天应该是过得“如梦幻般幸福”。连续两款不同型号的六代机先后试飞，再加上076型两栖攻击舰首舰“四川舰”的下水，都让即将结束的2024年注定会被“载入史册”，也让许多人大呼过瘾。当然了，希望一些四川军迷朋友们也能乐得开心些……言归正传，各位觉得这就够了吗？答案显然是否定的。就在“四川舰”下水仪式结束后的短短不到24个小时内，一款国产新型战机就被拍到开始了自己的试飞工作。看起来，传说中的新型战略级预警机空警-3000，终于要到来了。

从国内社交媒体平台流出的照片来看，一架机身为黄绿色的四发大型喷气式飞机正在开展试飞，这是国产新型大中型辅助类军用飞机在试飞阶段中，经常采用的一种涂装颜色。从机型来看，其明显采用了运-20大型运输机为平台，且四台发动机均较为短粗，说明它们都是国产新型大推力涡扇航空发动机“涡扇-20”。而从该机“驮”着一个大圆盘来想，这大概率是一架新型预警机。全部换装“涡扇-20”发动机的运-20B，搭配大尺寸机载相控阵雷达，该机应该就是此前各界猜测已久的国产新一代预警机空警-3000。

虽然照片中对该机机身部位做了局部马赛克处理，但从马赛克的位置来猜测，其掩盖的可能是这款新型预警机机身两侧的共形天线雷达。这或说明空警-3000的共形天线雷达尺寸和形状，要比已公开的搭载共形天线雷达的空警-500有着较大的改进升级。而更令人感到惊喜的是，在空警-3000的机头部位，还伸出了一根杆状物体。不出意外的话，这应该是用于空中加油的受油杆，在轰-6N轰炸机和空警-500A预警机这里，也有着与之类似的受油杆。

我们知道，运-20B本就是一款航程可达约8000公里的战略级大飞机，是中国空军打造“具有世界一流水平的战略空军”中的重要一环，装备地位和意义不亚于诸如无人战略侦察机、战略轰炸机和大型空中加油机等。如今，以本就航程不俗的运-20B为平台发展而来的空警-3000预警机，还具备了空中加油能力，显然意味着其有望在飞行距离和留空时间等方面，获得进一步提升。

如果说以运-9战术运输机为平台发展而来的空警-500系列预警机，乃是战役战术级别预警机，那空警-3000基本可被视作是战略级预警机。不仅如此，后者更是一国战略型武器中的重要组成部分，即战略防御型武器。其作用和地位可与陆基远程预警雷达、海基远程预警雷达、中段反导系统和天基预警雷达等相媲美，是中国国土防空体系中不可或缺的一环。

有理由相信，得益于更大的机体平台和发电功率更高的航空发动机，空警-3000必然可搭载比空警-500更多的机内电子设备和操作人员，以及换装尺寸更大且探测范围更广的相控阵雷达。再加上比空警-500远得多的航程和更久的留空时间，一架空警-3000的空中探测、预警和指挥效能，或就能比肩2架、3架、甚至是更多的空警-500。

于是一个很有意思的猜测就来了，在现役的空警-500系列预警机这里，官方早已证实该机的雷达具备探测隐身战机的能力。外界普遍认为，空警-500可有效发现和跟踪诸如歼-20和F-22这样的拥有良好隐身性能的第五代战斗机。那么，在反隐身探测能力很可能更上一层楼的空警-3000这里，其会把这一性能提高到怎样的程度呢？会不会是瞄准了“有效发现和跟踪隐身效果更强的第六代战斗机”这一目标呢？概率恐怕并不为0。

毕竟，无论是当下全球最先进的氮化镓相控阵雷达，还是科幻感十足的第六代战斗机，中国都已走在了世界的前列，从技术到成品皆是如此。这就让我们在“左手打右手，右手打左手”式的攻守两端，有了同步发展和推进的条件。这样想来，空警-3000没有理由不向着“对抗第六代战斗机”的目标而前进，即料敌从宽。看起来，各类新型装备“井喷”式发展的时代，真的到来了。