经过一段时间的发酵后，官方终于公布了2024年珠海航展装备清单，之前争议的几款机型：歼-35、歼-15T、直-20F和苏-57都赫然在列，但还是有些细节与大家猜测并不一样。

　　▲歼-20自然也不会缺席珠海航展

　　歼-35确实要在航展上进行动态展示，预计是和歼-20一样飞几圈，这点和期待差不多。区别在于，这次展示的“歼-35A”并不是海军舰载版，而是隶属空军的陆基型号。现在的歼-35.和早年沈飞自筹资金的FC-31有一定技术渊源，但远没有外界想象的那么紧密，这个道理很简单：设计单位自筹资金项目的完善程度，远不足以和军方提供资源的上马项目相比。立足技术验证/出口项目的FC-31.顶多只是个基础测试。后面军方投资发展中型隐身战斗机，也就是现在的歼-35.早期呈现专为航母起降设计的舰载风格。

　　▲早期歼-35有明显的舰载机风格

　　哪怕是后面又发展了空军用陆基型号，成熟度也是不如舰载版的。大家听到歼-35可能参加航展的风声，就没想过可能是空军版出战的情况。现在这么搞，除了说明空军版歼-35发展比较顺利，技术形态能“拿出看”之外，也有正式登台招揽客户的想法。美国F-35A提前发展多年，现在产量已经超过1000架，其中相当一部分对外销售，显著改变了全球空战格局。歼-35至今都未进入量产阶段，想要缩减发展时间差距，步伐就得快一点。事实上，国内歼-10CE性能非常优秀，配套的霹雳-15E更是优秀绝伦，之所以卖不过法国“阵风”，甚至连瑞典“鹰狮”都还没超过，正式出口时间太晚是个关键因素。歼-35被中航工业赋予重任，肩负全球对抗F-35的使命，早点拿出来给潜在买家看看，确实合理。

　　▲F-35现在势头很猛

　　歼-15T一直是非官方称谓，大家对衍自歼-15的首款国产弹射型舰载机虽然很期待，但“T”字编号一直有种“暂时待定”的味道。这次海军手笔很大，直接把歼-15T拿出来静态展示，让外界一窥真容，非常值得期待。有趣的是，这次海军歼-15也会参加航展，只不过是动态展示，不会静态展出。在歼-15首飞15年之后，海军两款歼-15子型号同台献技，又有歼-15D和新一代歼-35肩负未来，这份成绩确实是不错的。

　　▲海军舰载机发展没什么问题

　　直-20F按照之前海军编号规则，是基于直-20发展的反潜型号，也是外界期待快10年的装备。从技术上来讲，海军大中型驱逐舰在几个重点领域表现都很好，唯独搭载的直-9C反潜直升机太弱。055作为1.3万吨大驱，航空反潜水平只和欧洲6000吨军舰相当，这是很离谱的。这几年其实也有几款海军涂装的直-20露面，大家一番欣喜后又都大失所望。有了这种经历后，对于海军这次拿出来的“直-20F”，大家就谨慎很多。说得直白一点，现在大家不关心直-20后面的字母后缀是什么，就希望看到055换装舰载版直-20.搭载两架10吨级反潜直升机，出海遨游的那一天。

　　▲直-20不缺海军型号，关键是要上舰

　　苏-57E已经确认在航展上展出，静态展示虽然有点遗憾，但也还可以接受。俄罗斯航空工业在战争局势下，还坚持出动苏-57到珠海，是很有想法的。在中国空军已经装备几百架歼-20的情况下，俄罗斯不可能还指望把苏-57卖到中国。这场费劲的展示，恐怕是建立在俄罗斯航展饱受制裁，想借助珠海航展这个平台的基础上。也就是说，以前俄罗斯来珠海航展，是为了向中国卖武器，现在则是为了向世界展示，这里面区别是很大的。