老船长目击“东方之星”出事 讲述细节 | |
www.wforum.com | 2015-06-03 01:42:24 新闻晨报 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
|
|
事发前“东方之星”准备抛锚停靠躲避风雨
6月1日晚9时20分许,从武汉到重庆的长航江宁轮,正缓缓行驶在长江监利段江面上。 雨越来越大,风越来越急。在长江上跑了二三十年船的船长老李,通过雷达判断,情况有些不对,必须放慢速度,立即抛锚停靠,暂避风雨。 江宁轮刚放慢速度,“东方之星”就从江宁轮旁边驶过,驶到了前方。 当江宁轮在老李的指挥下,进行抛锚作业时,“东方之星”已经向前驶出了200多米。 “我们到你们后面抛锚。”没几分钟,风更大了,江宁轮的甚高频对讲机里,传来了“东方之星”船务人员的声音。老李事后推测,前方风雨更大,“东方之星”准备退回来。 大风是横向刮来,江宁轮需要将船调整方向,迎风抛锚,并开足马力,以顶住大风。由于提前做了准备,很快,江宁轮便在风雨中稳住了。 不久,老李注意到,前方的“东方之星”不见了踪影,再用对讲机询问,也没有了回应。 在江上,船与船之间经常用甚高频对讲机对话,但有时候回应也是有一搭没一搭的。老李以为“东方之星”已经退到了江宁轮后方,在忙着抛锚作业,加上天太黑,看不见也很正常,他便没有在意。 风势逐渐变弱,大概在10点40分,老李认为已经符合航行标准,江宁轮便起锚前行,继续沿江往重庆行驶。 他不知道,江宁轮抛锚没多久,“东方之星”就已经倾覆,并且沿江往下游漂移后才停靠下来。这也是他后来既看不到“东方之星”的船体,也得不到“东方之星”回应的原因。 第二天早上,当老李按规定向公司领导汇报夜间抛锚的过程时,才知道了这一残酷事实。 |
|
|
|
相关新闻 | |
长江沉船疑问浮现:船体存不安全因素 | 汶川地震幸存者在长江沉船上再次逃生 | ||
“东方之星”现场清理验收完毕 被封存 | 东方之星舱内图片曝光 | ||
官方追查未见龙卷风 疑船员失误酿祸 | 沉船事发地气象站:没测得龙卷风的讯息 | ||
惨:敲玻璃抱家具 逾200人逃生无路 | 传长江沉船恐怖真相 游客坚持要按时开船 | ||
东方之星搜救结束 444人殒命 | 长江沉船进入善后阶段 愿死者安息 | ||
更多相关新闻请点击"长江沉船"专题新闻报道 |
笑到崩溃:他裤子上粘着女友蕾丝内裤暴走一 | |
昔日中国“老朋友” 今天发表强硬抵抗中俄 | |
离谱:美国女老师走廊上当众色诱学生 全被 | |
1979年越南副主席黄文欢投奔中国,最终结局 | |
漫谈:俄乌战争,两个流传甚广的谎言及真相 |