周一在北京，当失踪马航航班乘客的亲属在马来西亚官方宣布所有乘客无一幸存后。　　Mark Ralston/Agence France-Presse — Getty Images

　　马来西亚吉隆坡——马来西亚当局周二发布了关于马航370航班最后一次与卫星通信的最新细节；与此同时，该航班乘客的愤怒的家属和朋友在北京冲过警戒线来到马来西亚大使馆前游行。

　　马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁·侯赛因(Hishammuddin Hussein)说，这架飞机看来曾最后发出一个不完整的卫星信号，是在此前公布的3月8日上午8:11与卫星电子“握手”的8分钟之后。他说，这个不完整的信号相当于一个“部分握手”。

　　希沙姆丁说，“目前，我们对这个信号传输的意义还不理解，有待进一步的工作来明确。”

　　该航班下一次应该发送信号的时间为9:15，但却再也没有消息。希沙姆丁谨慎地暗示没有再发出信号是因为飞机燃油耗尽，他说，这个时间“与这架飞机的最长飞行时间相吻合。”

　　周二中午，马航370航班上153名中国乘客的大部分家属和朋友聚集在北京的马来西亚大使馆门口，要求马来西亚官员告诉他们这架飞机命运的真相。在场的人说，尽管警方几次向他们保证，马来西亚驻华大使会到他们暂住的酒店与他们谈话，但他们还是去了使馆。警方的话显然是为了劝阻他们不要抗议，不过中国官员似乎起初曾提供送这群人去大使馆的大巴。

　　这群人推开警察，离开酒店，步行约40分钟后到达了马来西亚大使馆。使馆前的街道上挤满了记者、警察和一些试图穿过警察设置的路障的人，他们要到该街区内其他的大使馆去，包括美国、以色列和法国的大使馆。后来，一队武警封锁了这条路，并阻止记者跟随游行者。

　　一位外交官出来和抗议者进行了交谈，抗议者向大使馆提交一份措辞严厉的集体声明，声明称家属要得到答案，如果这些家属发现他们的亲人是因为失误而丧失生命的话，他们将会认为马来西亚官员以及马来西亚航空公司是“凶手”。

　　下午过半的时候，一名自称姓王的人在乘客家属暂住的酒店站出来讲话，他说他是这些家属的代表。他说，马来西亚政府迄今为止没有为他们的结论提供任何证据，政府的结论称这架飞机在印度洋终止飞行坠毁，机上无人生还。他说，大多数家属不相信马来西亚政府有关这架飞机失事的说法。

　　王先生说，“我只是希望得到有证据支持的真相。”他补充说，他认为对马来西亚怀有歹意的劫机者劫持了这架飞机。

　　下午3点钟以后，马来西亚驻华大使来到该酒店的宴会厅，与乘客家属和朋友私下会面。在场的人说，交谈期间能明显感到一种愤怒和绝望的气氛。

　　中国政府对马来西亚的宣布继续表示怀疑。外交部发言人洪磊在下午的一次例会上说，“我们对此高度关注。中方已要求马方进一步提供得出这一结论的所有信息和证据。”

　　希沙姆丁在吉隆坡的一个新闻发布会上，面对众多中国记者对迟迟不能找到失踪飞机的提问发了怒。他说，“我也能提醒你们一下吗？我们从中国得到的卫星数据说在南海有所发现，这让我们分散了搜救力量，在已经搜索过的区域进行了重复搜救。”

　　希沙姆丁的办公室随后发布了来自英国卫星公司Inmarsat的计算，计算给出了南印度洋的一个很大范围，那是航班可能停止飞行的海域，取决于飞机的飞行速度。需要搜索的区域达46.9407万平方海里，约合161万平方公里。

　　该区域是3月18日被确定为搜索区的南北两个弧形地区总面积的五分之一。但是澳大利亚国防军(Australia’s Defense Force)副司令、空军元帅马克·宾斯金(Mark Binskin)强调说这片搜索区域仍很大。他在珀斯附近的皮尔斯空军基地(Pearce Air Force Base)对记者说，“我们不是在海中捞针，我们仍在试图确定那片海在哪儿。”

　　以珀斯为基地的空中搜寻在以每天2万平方海里的进度进行。在水下搜索这架飞机的黑匣子发出的ping信号则可能会更慢。美国海军(The United States Navy)现在正从纽约向珀斯送去一个水下测听装置，该装置可用于拖在一艘缓慢行驶船只后面进行搜索。

　　希沙姆丁周二晚上在一次新闻发布会上说，已经取消了在所谓的北部走廊地区的所有进一步搜索的行动，北部走廊跨越从哈萨克斯坦到中国再到老挝北部的一大片地区，在印度尼西亚附近的印度洋东中部地区进行的搜索也已停止。

　　马来西亚航空公司首席执行官阿迈德·焦哈里·叶哈亚(Ahmad Jauhari Yahya)重复了马来西亚当局的结论，也就是这架飞机上的所有人员在飞机燃油耗尽时看来已经离开了人世，尤其是考虑到飞机已经失踪17天了。他说，“对任何人来说，这么长的时间后还能活下来的可能性微乎其微。”

　　马来西亚航空公司董事长穆罕默德·诺尔·尤索夫(Mohamed Nor Yusof)说，“我们必须接受这个惨痛的现实，这架飞机已经失事，机上所有乘客和机组成员都没能幸免。”他说马来西亚航空公司现在最主要的责任是照顾悲伤的家属。

　　澳大利亚国防部长戴维·约翰斯顿(David Johnston)把正在进行的搜索描述为“可能是在地球上最偏远的一个地方”的行动，而且那里“曾让很多水手遇难。”他说，由于天气状况，一艘澳大利亚船只已被迫往南撤了75英里，该船曾于周一出海寻找被一架飞机发现的可能的飞机残骸。

　　约翰斯顿说，尽管有过几次在南印度洋发现了一些可能是飞机残骸的报道，但至今尚未打捞到任何一个，这说明残骸可能会在另一个完全不同的区域。

　　美国军方周一表示，已派出一艘能够用声纳系统搜寻残骸的无人驾驶潜水器。这艘名叫“金枪鱼-21”(Bluefin-21)的自动潜水器已经从纽约空运出来，预计会在周二到达珀斯。

　　五角大楼发言人海军少将约翰·柯比(John Kirby)对记者说，这艘看起来像一枚鱼雷的潜水器，只有确定了残骸所在区域后，才能派上用场。

　　他说，“把它运往那里，是为了可能出现的需要做好准备。就目前来说，还没有这种需要。我们还不知道残骸的所在区域。”

　　Keith Bradsher自马来西亚吉隆坡，《纽约时报》驻京记者黄安伟(Edward Wong)自北京，Thomas Fuller自澳大利亚皮尔斯空军基地报道。　　翻译：张亮亮