3月24日，中国空军机组人员在任务海域目视搜索马航失联客机。当日，中国空军两架伊尔-76运输机赴南印度洋搜寻马航失联客机，在任务区域发现疑似碎片目标。

　　马来西亚主管失联客机搜索的高官昨天傍晚声称，掌握了迄今“最可信的”关于MH370飞机残骸的卫星图片，相关海域距离澳大利亚珀斯2500公里。不过，澳大利亚、中国等6个国家26日出动飞机、船只在邻近海域的地毯式搜索未获突破。昨天已是客机失联第19天，一名美国乘客的家人已经委托律师事务所起诉马航和波音，新加坡《海峡时报》说，两家公司面临19亿美元的索赔。而中国特使张业遂26日抵达马来西亚，会见马总理纳吉布以及负责客机搜索的代理交通部长希沙姆丁，马来西亚媒体称，马方遵照中国要求交出所有信息和卫星数据。连日来，世界对马来西亚当局的搜救越来越不满，中国一家旅行社26日宣布停止马航业务。美国《华尔街日报》称，马来西亚失去的不只是一架飞机，还让整个国家陷入“信誉危机”。

　　中国特使会见马总理

　　“我们对那些家人、对焦急的世界欠一个交代，我们要竭尽所能最终找到一些碎片，解开这趟非比寻常的厄运航班之谜。”澳大利亚总理阿博特26日如此宣示不放弃搜索马航失联客机的决心。

　　澳海事安全局当天协调6个国家、12架飞机参与空中搜索，包括中国“伊尔76”运输机，日本、韩国、新西兰、澳大利亚的P3“猎户座”巡逻机以及美军“海神”巡逻机。澳海军“成功”号补给舰与中国“雪龙”号南极科考船等在目标海域进行地毯式搜索，试图发现并打捞此前中澳等国飞机发现的疑似漂浮物体。中国海军千岛湖舰、昆仑山舰、海口舰26日也抵达南印度洋疑似海域；井冈山舰预计30日抵达。

　　26日傍晚，马方举行记者会，代理交通部长希沙姆丁称，由法国拍摄到的最新卫星图像显示，有122个物体或与消失的马航MH370客机有关。这些物体长度从1至23米不等，其中一些是固体材料，散落在距离珀斯大约2557公里的海面，图像摄于23日。希沙姆丁称，这是迄今“最可信的”。一些国际媒体称，搜索可能迎来“突破”。

　　澳大利亚东部时间26日晚11时左右，澳海事安全局宣布当日搜索结束。当晚9时左右，该局通过社交媒体宣布，当天搜索中飞机发现了3个漂浮物，但均不具备卫星图片上所显示疑似漂浮物的明显特征。德国《商报》26日称，马航飞机在哪里目前仍不清楚，但可以肯定的是，这是一次前所未有的大搜索，也是全球航空史上最昂贵的搜寻。

　　26日，中国特使张业遂在吉隆坡会见希沙姆丁，与会的有马航首席执行长、民航总监、马来西亚空军总司令。当天早些时候，张业遂会见了马来西亚总理纳吉布。希沙姆丁称，马当局遵照中国的要求交出所有信息和卫星数据。

　　据《环球时报》记者了解，在与纳吉布的会谈中，张业遂强调，搜寻工作仍是当务之急，决不能停止，决不能懈怠。纳吉布称，马方将尽全力提供及时准确的信息，集中力量在南印度洋相关海域展开搜寻，同时将尽全力做好有关家属的安抚等工作。

　　《环球时报》记者26日从外交部获悉，习近平主席出访期间一直关注马航失联客机搜寻进展，牵挂机上包括中国同胞在内的乘客安危，并就此作出工作部署。外交部接前方指示后迅速确定人选，25日晚派出特使，整个程序进行得非常快。

　　“第一副部长张业遂兼外交部党委书记，为第十八届中央委员会候补委员，王毅外长出访，张是外交部现能派出的最高级别官员，他任特使，分量很重，足显中国政府的重视。”外交部公共外交咨询委员会委员、前驻日本大使徐敦信26日对《环球时报》记者表示，此次特使职责非常明确，即正式代表中国政府出面，就马航客机事件调查、结论发布及后续赔偿等相关问题进行协调磋商。“特使代表的不仅是中国外交部立场，协调对象也不仅是马来西亚外交部，而是马来西亚政府及全部事件相关方。”徐敦信认为，虽然马方根据现有证据推测客机失事，但相关搜寻、调查工作远未完结，人们需要一个明明白白的交代。他说，在这一事件上，中国政府不会作出独立结论，调查必以马方为主，特使的任务是代表中方深入参与、了解信息，推动、促进相关调查和处理进程，确保包括中国同胞在内的乘客及家属得到真实的结论和公正的对待。