美国的六代机到底研制到哪一步了？

2026年的范保罗航展上，美国终于展出了一种神秘的战机模型，和中国六代机高度相似，但居然故作神秘？

大家仔细来看这美国六代机模型，我估计很多网友乍一看也会产生“怎么长得像中国六代机？”的感觉。

为什么？

看美国六代机尾部，巧了，也是没有垂直尾翼和水平尾翼的设计！

这可是中国六代机有别于世界上其它国家现役或者正在研制的隐身战斗机的显著特征之一。

这么设计，是为了进一步加强隐身性能，提高机动性。

美国的六代机模型也是这样，太巧了。

再看美国六代机的机翼，巧了，高度融合的大后掠三角翼设计。

和与之一起展览的美国F-35隐身战斗机的机翼一比，外形差异不是一般的显著。

但是呢，和中国六代机，就是很像，太巧了。

再看机头的棱角处理，平滑过渡的机身，看起来比旁边的美国F-35隐身战斗机处理的更好一些，也还是和中国六代机有点类似。

有没有不同呢？

其实是有的，

这美国六代机的的三角形机翼的后端，有些可动组件，而且是分段式的。

这些到底是什么，目前无法判断，可能是两种功能：

1.操纵面或者副翼

如果是操纵面或者副翼，可能就是为了在取消了垂直尾翼和水平尾翼之后，增加飞机的可操作性，通过差动来控制战机的俯仰和滚转。

2.仅为维护检修口

因为六代机对隐身的追求更高一些，所以把维护检修口全部集中在机翼后方，防止破坏整机的隐身外形，同时又能满足飞机的隐身性能。

空军地勤人员在维护和检修的时候，把这些地方全部打开，就能完成对液压管路、电缆和传感器的日常检查和维护。

由于美国的这六代机模型的机头朝天展示的，

所以有两个问题我无法确定：

第一、是无人僚机还是有人驾驶战斗机？

这架六代机模型看起来比F-35小一些。

有人可能就会判定，这是无人机吧？

但问题是，两架战机的模型都是一个比例的缩比模型吗？

从照片看是没有解释的。

而且注意看图1，

机头位置是有玻璃的。

这玻璃是什么？

如果它是有人机，这位置可能是飞行员驾驶舱的玻璃。

如果它是无人机，光电探测器也可能安装在这个位置。

因此，暂时无法确定这是六代机的无人僚机还是有人驾驶战斗机。

只不过根据网络消息，美国六代机的无人僚机的研制工作比有人驾驶战斗机的进度要稳定一些，所以是无人机模型的可能性大一些。

第二，进气道是在机背还是机腹位置？

因为它是无人僚机还是有人驾驶战斗机是无法确定的。

所以暂时无法确定其进气道是在机背还是机腹位置！

如果这是一架有人驾驶战斗机，

由于驾驶舱的布局，

那么能推断出进气道在机腹位置，

那就是传统布局，

和中国六代机的进气道位置不一样。

如果这是一架无人僚机，

由于无人机可能把光电探测器安装在机头下方，

那么进气道有可能在机背，

那就又是和中国六代机差不多。

最后，这美国六代机叫什么？

我只能告诉你，从照片里看不出来。

照片里只出现了F-35和U-HAWK。

F-35是美军现役战斗机。

U-HAWK的知名度并不高，不过这是美军的一种无人货运直升机。

是美国在UH-60L直升机的基础上，拆除驾驶舱之后研制出来的。

所以这两个武器装备型号都不是六代机的型号。

那么只能蹲一个后续，看看以后有什么信息爆料了。

为什么中美两国的六代机会出现这种高度相似的气动布局？

因为在现有技术条件下，要隐身又要超音速巡航，通过大量的风洞试验，可能试验出来的结果就是无尾+翼身融合的大三角翼设计。