多位贸易界人士透露，三艘载有乙醇的船正从美国墨西哥湾驶往中国，未来还会运输更多乙醇，这表明北京从美国的燃料进口急剧增加。

　　路透社3月9日报道，三位驻亚洲的贸易商告诉该社，这三批货物应属于较早预订的船只，还不清楚这些货物什么时候到达中国，一位消息人士称，2月底至少有2艘油轮离开，预计在未来几个月，还将有更多船运到中国。中国把乙醇与汽油混合作为燃料。

　　消息人士说，每艘船的容量约为3万吨，约合24万桶乙醇，尽管目前尚不清楚船上运载的乙醇确切数量。如果假设这三艘油轮载满了乙醇，这些货物将相当于约72万桶，超过2020年全年美国运往中国的50.6万桶乙醇总量。

　　根据贸易商说，这些乙醇主要在去年美国乙醇价格跌至最低点时订购的，而中资公司——中粮集团（COFCO）和中石化（Sinopec Group）是买家之一。一位熟悉乙醇贸易的消息人士称，中粮集团订购的两批货物已经到达中国，而中石化正在将进口的乙醇运往国内市场。

　　消息人士还说，这对美国乙醇行业来说是一个积极的信号。根据中共与美国川普政府在2020年1月签署的贸易协议，中方承诺购买更多的美国农产品、能源和制成品。后来由于新冠病毒（新冠病毒）大流行和中美贸易战，美国乙醇的销售一度下降。

　　今年一月份，全球谷物商Archer Daniels Midland Co（ADM）的首席财务官雷‧杨（Ray Young）表示，2021年上半年，中国购买了“大约2亿加仑”（476万桶）的美国乙醇。中方曾在2016年创下进口472万桶美国乙醇的年度最高纪录。

　　路透分析，由于中方生产生物燃料的国内玉米供应趋紧，加上美国价格相对便宜，刺激了进口需求。根据美国能源信息署（EIA）的数据显示，截至2月26日当周，美国乙醇产量已从去年4月的创纪录低位每日53.7万桶增加至每日84.9万桶。