法国全新一代航空母舰、项目代号PANG、被军迷昵称为“胖子”的法国海军新一代航母“自由法兰西”号于3月18日获得正式命名。从此，这艘已经于2025年 9月5日开工建造的超级核动力航母，正式向世界亮相了。PANG，法语全称为Porte Avion Nouvelle Generation，意思简洁明了，翻译过来就是“新一代航母”。这艘核动力航母，承载了法国海军对未来20年的全部期待。与之相比，中国海军的新一代航母--福建舰，则设计的略为保守；那么这俩新航母，究竟孰强孰弱，谁踩坑了？

图为法国新一代航母的展示模型。

要知道，在福建舰和自由法兰西号之前，全世界只有美国海军拥有排水量超过7.5万吨的超级航母。世界上一般将航空母舰分为5个等级，分别是：2万吨以下的“小型航母”，代表作是泰国海军“纳吕贝特”号航母、意大利海军“加里波第”号航母、西班牙海军“阿斯图里亚斯亲王”号航母（已退役）等；2万吨-3万吨的“轻型航母”，代表作是意大利海军的“加富尔”号航母、英国海军的“无敌”级航母（已退役）、日本海自的“出运”级航母等；排水量3万吨-6万吨的“中型航母”，代表作是印度海军的“维克拉马蒂亚”号航母、“维克兰特”号航母，法国海军的“戴高乐”号航母等。

图为法国新一代航母CG图。

更大的航母，则是从6万吨排水量往上，但小于7.5万吨的“大型航母”。俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号、英国皇家海军“伊丽莎白女王”级、中国海军001“辽宁”舰和002“山东”舰等，都属于大型航母的范畴。而那些超过7.5万吨的航母，比如美国海军“尼米兹”级核动力航母、“小鹰”级常规动力航母（已退役）、“福莱斯特”级常规动力航母）（已退役）、“企业”号核动力航母（已退役）、福特级核动力航母等，以及中国海军的003“福建”号航母、法国海军的“自由法兰西”号航母（未建成）等，则属于超级航母的范畴。

图为法国新一代航母飞行甲板设计。

也就是说，中法海军的新一代航母，共同打破了美国海军对超级航母的垄断。而法国海军的“自由法兰西”号则更胜一筹，因为它属于--核动力航母，也就是“核动力超级航母”。从装备配置来看，“自由法兰西”号拥有3条电磁弹射器，和福建舰一致；拥有电磁阻拦索，和福建舰一致。但是，“自由法兰西”号胜在核动力系统，搭载有单台功率为220MW的K-22型核反应堆，2台反应堆能输出440MW的功率。从这个角度看，自由法兰西号才是更为接近美式核动力超级航母的先进装备，比福建舰在理念上略胜一筹。

图为福建舰。

自由法兰西号航母的排水量虽然比福建舰小2000吨左右（自由法兰西号为7.8万吨，福建舰为8万吨），但是得益于核动力不需要舰用燃油，因此搭载的航空燃油和航空弹药更多，持续作战能力更强。从舰体平台上看，自由法兰西号使用舰岛后置布局，其斜角甲板和弹射甲板交叉形成的舰体中部靠右舷的“三角整备区”，面积比福建舰更大。相比而言，由于福建舰的舰岛布置在舰体中部，因此军舰上最为宝贵的舰岛前三角整备区面积被大大压缩，设计上比自由法兰西号要稍差一点。

另外，福建舰舰岛前只有1台升降机，另外一台升降机在舰岛之后；也就是说，福建舰的三角整备区内只有1台机库升降机来辅助舰载机调度；而自由法兰西号的2台升降机都位于舰岛前，可以为三角整备区提供2台升降机作为辅助调度工具。由此可见，自由法兰西号的飞行甲板总体布局，比福建舰更为科学合理。当然，这恐怕还是因为福建舰的设计上更为保守，毕竟福建舰之前中国海军的航母飞行甲板设计都是师从于“苏系航母”，天然在航空调度设计上不如西方航母更为激进。

图为法国新一代航母CG动画。

然而，苏系航母之所以不够重视航空调度能力，乃是因为把攻击任务更多交给航母上搭载的12单元“花岗岩”反舰导弹（如乌里扬诺夫斯克号、库兹涅佐夫号等）；而中国海军却没有在航母上配备更多的导弹武器；从航母运用方式来看，中国航母技术路线更接近西方航母路线。因此，福建舰飞行甲板设计中的“短板”就成为了其战斗力上的一个“制约”因素。选择这样的保守技术路线，恐怕还是因为对航母技术成熟度的要求，毕竟中国海军的航母是要求服役即有战斗力的。

总而言之，福建舰相比法国新一代航母，还是有不少的差距，需要在未来的下一代航母上，做好技术弥补，走出一条更为大胆和领先的道路。