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未来航母的命门:航空燃油携带量
www.wforum.com | 2026-02-27 16:22:37  海事先锋 | 0条评论 | 查看/发表评论

最近,笔者和很多军迷探讨关于未来航母性能需求的话题,忽然发现一个问题:很多军迷对于一艘航母应该具备的关键技术性能和指标,其实并不清楚。大家你一言我一语,总是离不开弹射器是不是电磁的,航母最大每日飞机出动量等。然而,这些人尽皆知的指标,却并非是一艘航母的全部关键指标。那航母还有哪些关键的指标呢?什么是当前中国航母最大缺陷、未来中国航母必须要提升的重要指标呢?答案有很多,今天笔者先介绍一个:航空燃油携带量。

如果我们分析一辆主战坦克的战斗力,很多人会从机动性、火力、防护性三个方面进行讨论,比如装甲等效厚度、火炮的膛压和炮口初速、弹药的性能、发动机的马力以及坦克动力和车重的功重比等等;没错,这就是一辆坦克应该被人注意到的技术指标,大家都很清楚这些性能。可是由于我们中国海军曾经长期没有航空母舰,因此很多人对航母的系统性了解并不多,甚至不知道该从什么地方去评判一艘航母的优劣。

那应该如何评价一艘航母呢?只看排水量吗?再看看弹射器吗?再看看载机量和出动率吗?航空母舰是人类历史上建造的最复杂、最庞大的单一技术装备,其涉及到航空、电子、电力、机械、船舶、材料、通信等许多技术领域,如果只看一些简单的指标就能分辨航母的技术水平,那未免有些太不懂航母了。今天,我们就来了解一个美国、苏联、法国甚至我们中国,在航母设计时都会特别提及的一个重要指标:航空燃油携带量。

有人会问了,这个指标很重要吗?答案是确实很重要,因为航母的所有战斗力需要依靠飞机来发挥,一艘航母能够携带多少航空燃油,其实就决定了它可以独立执行多少架次的起飞作战任务,一定程度上看,这个指标甚至是制约航母在连续多日的作战中,能够实际实现的出动量的限制性指标。而该指标过去并不是很重要,所以长期被人忽略,一直到二战结束后的超级航母时代,才开始被人注意到:因为战后的喷气式战斗机体积大增、油耗大增。

举例而言,美国在第二次世界大战之后,分别发展了5型超级航母。第一型超级航母是没有建成的“合众国”号超级航母,该航母项目于上世纪50年代停止,当时设计的航空燃油携带量是1500吨;然而到了1955年服役的“福来斯特”级,舰载航空燃油就已经达到了惊人的4679吨(JP-5航空燃油),相当于增加了3倍。作出这一改变,主要因为福来斯特级需要搭载AJ系列喷气式舰载轰炸机,以及A-3D等超重型的舰载轰炸机,根据美国的计算,如果不做出这一改变,依然维持1500吨的燃油储备量,那么福来斯特级就只能维持最多100架次的出击规模。

到了1961年“小鹰”级航母服役时,美军航母的航空燃油携带量又提高到了5900吨,以应对战术战斗机越来越大的耗油量,毕竟当时已经开始出现F-4鬼怪这样的重型舰载战斗机,飞机载油量已经达到了5吨,如果不提升航母燃油携带量,那么在F-4战机+A-3D轰炸机的燃油消耗下,福来斯特级航母的4600吨航空燃油也不太够用了。同样于1961年服役的企业级核动力航母,则进一步把航空燃油携带量提高到了8240吨,以维持多达80架舰载机的巨大消耗。

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再到1975年,美国海军最成熟、最经典的核动力航母“尼米兹”级开始服役,该级航母的航空燃油搭载量达到了更惊人的11200吨,是福来斯特级航母的2倍还多。可见,同样是超级航母,同样有4条弹射器,同样是美军,诞生时间也不过是前后10年左右之间;然而,这些航母的航空燃油携带量已经出现了巨大的变化。

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不过,苏联海军对此不够敏感。苏联最早的重型载机巡洋舰1143型基辅级,航空燃油携带量为1000吨,到了1143.4“巴库”号则提高到了1500吨。如今的印度海军维克拉玛蒂亚号航母其实就是“巴库”号航母的现代化改造,维克拉玛蒂亚号航母的航空燃油携带量依然为1500吨,然而米格-29K舰载机的内油是5吨左右,相当于这艘航母只能维持米格-29K连续200多架次的出击(毕竟不能用到一丁点油料都不剩),持续作战能力实在不行,执行大规模空袭任务更是别想。

至于到了1143.5型“库兹涅佐夫”号航母和1143.6“瓦良格”号航母(也就是辽宁舰),航空燃油携带量翻了一倍达到了3000多吨,然而还是不够使用,毕竟苏-33或歼-15战斗机的内油携带量已经达到了9吨左右的级别,3000多吨燃油也不过是300多架次的出击。到了“福建”舰,预计航空燃油携带量可以达到4000多吨,接近美国海军“小鹰”级的航空燃油携带量水平,但是肯定无法达到核动力航母企业号和尼米兹号那样8000-1万吨的携带量,因为核动力航母不需要舰用燃油储备空间,可以腾出更多空间和吨位交给航空燃油储备。

在实际作战中,航空燃油携带量决定了航母的连续出击架次,尤其是脱离后勤情况下的连续作战能力。由此可见,航空燃油携带量属实是航母的一大重要性能指标,多年来也是作为航母在设计阶段的重要规定指标存在。但作为只有常规动力航母的中国海军而言,要维持航母舰队的持续空袭能力,还是需要依靠补给舰的连续支持,唯有拥有了核动力航母,才能让航母舰队具备真正的长期海外独立作战能力。

这也是目前003型“福建”舰的重要缺陷,更是未来中国航母必须要补上的一个重要领域。

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