针对中国现代化航母编队所面临的战略脆弱性，国家安全记者哈里森·卡斯进行了分析。他指出，虽然中国已经推出配备电磁弹射系统的福建舰，并且正在研发歼-35隐身舰载战斗机，但中国海军从未执行过任何一次实战任务，这与久经实战考验的美国海军相比，形成了巨大的作战能力差距。

本文是美国《1945》网站发布的一篇文章，由本人翻译、编辑并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

中国在造船领域的大规模投入，也包括了对航母能力的巨额投资。虽然航母舰队看起来日益现代化，但在最核心的方面，即在实战中出动舰载战斗机，仍未得到验证。因此，中国能否弥合蓝图能力与实战能力之间的差距？

这一问题的答案，将对印太地区乃至全球格局产生深远影响。

致命短板

中国海军现役有三艘航母，即辽宁舰、山东舰和福建舰。在过去15年里，这支舰队实现了快速现代化，从理论上看增强了远程力量投送能力。

然而在现实中，中国尚未进行过任何真实的航母舰载航空作战行动。相比之下，美国航母拥有数十年的实战经验。如果说舰载航空能力不仅依赖训练，更依赖实战积累，那么中美之间的差距可能相当显著。

中国航母舰队

中国首艘航母辽宁舰，是由前苏联“瓦良格”号改装而来，主要用于训练和试验，标志着中国对舰载航空领域的初步探索。

中国首艘国产航母山东舰，采用了改进的滑跃式甲板设计，这总体上是中国军事工业的一个重大里程碑，在舰载航空兵领域更是如此。

最新的航母福建舰，也是最引人注目的一艘。虽然目前仍处于测试阶段，但福建舰配备了电磁弹射系统，可与美国福特级航母相媲美。

中国舰载战斗机

中国现役主力舰载战斗机是歼-15“飞鲨”，脱胎于俄罗斯苏-33“海侧卫”，机体较重，从滑跃甲板起飞时航程受限（为满足起飞重量要求，必须减少燃油和载荷）。此外，歼-15还存在发动机可靠性问题，事故率较高。

受滑跃起飞限制和可靠性问题影响，歼-15的打击效能有所下降。

不过，歼-15只是一个过渡型号。中国目前正在研发和测试新一代舰载隐身战斗机歼-35，定位类似于美国的F-35C。预计改进包括更优的隐身设计、传感器融合能力以及更远的打击范围。

然而，歼-35的整体性能，尤其是与福建舰电磁弹射系统的整合效果，目前仍不明朗。

从零起步的挑战

此前，中国从未大规模操作过弹射起飞系统。福建舰的电磁弹射系统结构复杂、维护要求高，将对中国在海上执行稳定航母作战能力构成严峻考验。

至于辽宁舰和山东舰，仅配备了滑跃起飞系统。滑跃起飞自然会限制载荷、燃料以及出动架次的灵活性，这也是中国海军用福建舰进行升级的原因。但这意味着中国正在向一个全新的系统过渡，而在此之前毫无经验。

推动这次转型的原因在于弹射起飞系统具有明显优势：可以让更重的飞机起飞，从而携带更多燃油和武器，提高航程和打击能力，同时提升作战效率。

此外，弹射起飞系统还能支持更多类型的舰载机，例如预警机和空中加油机（中国仍在研发中），从而全面提升舰载机作战体系。

但由于缺乏相关经验，中国在弹射起飞系统的操作上尚未经过实践检验，这构成了潜在的作战弱点。

体系尚不完整

中国目前缺乏配套的支援型舰载机，这进一步拉大了与美国海军之间的差距。美国海军拥有种类齐全的支援机群，而中国的支援机型大多仍在研发中。例如空警-600舰载预警机。

此外，中国还缺乏成熟的舰载加油机能力，这将影响作战半径、态势感知能力和持续作战能力。而在地理广阔的印太地区，这些都是至关重要的因素。

训练与实战之别

中国近年来一直在进行日益复杂的演习，包括远洋部署。

但演习毕竟不是实战，真正的战场会引入电子战、装备损耗、通讯中断以及不可预测的敌方行为，这些经验是无法完全通过模拟再现的。因此，中国纸面上的能力未必能完全转化为纯实战能力。

在经得起检验的实战行动方面，美国相对于雄心勃勃的中国，仍然保持着明显的领先优势。