中国直升机工业上世纪主旋律是引进和仿制，就军用直升机而言，中国仿制了多款俄罗斯和法国直升机，包括俄罗斯米-4直升机，法国海豚直升机，超黄蜂直升机，国产型号称为直5，直-9，直-8，引进的直升机有俄罗斯的米-6，米-8直升机，还有法国的小羚羊攻击直升机，美国黑鹰直升机。

　　到了新世纪中国长年累月的仿制终于告一段落，直-10直升机作为一款轻型攻击武装直升机受到了国际著名，飞机性能参数和欧洲虎式武装直升机类似，航电系统和机载武器系统同样先进，总设计师，航空界昵称“少帅”于希明表示，这款直升机在全世界可以排在前三！

　　巴基斯坦作为中国全天候盟友，中国军工任何重大进展，巴方都非常关注，也会及时派人调查，原因也很简单，中巴长期友好关系下，同等条件下，从中国进货，价格最便宜，服务最佳，附加条件最宽松，技术转让很少受限，这也是巴武器进口的传统：买武器之前，先去中国这个大邻居家看看，有没有合适的。

　　中国航空工业为了促进武直10的销售，也积极主动派出整整3架直升机到巴基斯坦，让巴基斯坦用户反复试用，经过1年多的试验，中国武直10却迎来一个非常糟糕的结果，巴方没有下单，但是却转头从俄罗斯和土耳其下单购买飞机，这让中国航空工业非常吃惊：物美价廉的中国武器，为何不受欢迎了！

　　武直10出局之后，巴基斯坦军方做了两个让人吃惊的举动，一个是从俄罗斯购买一批米-35直升机，这批数量20架，这也是巴基斯坦长期使用美制AH-1武装直升机之后的一个巨大动作，另外一个是从土耳其购买T-129直升机，数量在30架，这个结果几乎让所有人都想不到，假如说便宜，俄罗斯米-35直升机最便宜，造价仅仅500万美元，假如说性能高，土耳其直升机性能最高！

　　实际上，这也是中国武直10在物美价廉上的缺点，大家都知道，武直10直升机采用了中国最先进的技术，大量的复合材料，先进的航电设备，以及大量精确制导武器，这比米-35直升机明显高了一代，所以价格翻了一番不止，对预算紧张的巴基斯坦军方来说，采购米-35比武直10更合算，一架武直10的钱，可以买2-3架米-35，这款飞机用于应对国内的恐怖分子，非常合算，武直10出局，输在价廉上。

　　作为一款40多年历史的老将，米-35直升机名闻遐迩，是武装直升机界的AK-47，皮实耐操，但是和新一代武直相比，极度落后，主要表现在航电和武器，以及耐坠毁性上，和武直10对比，米-35由于机体庞大，可以挂载多一倍的武器出击，而且价格便宜，虽然是低端产品，但是也受到了青睐。

　　而在高端武直竞争中，巴基斯坦选择的先进武装直升机，则必须正面挑战印度装备的美制阿帕奇直升机，中国武直10航电和武器都不差，在多次中俄联合军演中，武直10几乎百发百中的先进导弹让俄方垂涎欲滴，最终武直10却因为一个弱点败北，这就是发动机功率小，土耳其T-129直升机使用了阿帕奇同款发动机，功率重量比比中国武直10高2成以上，这对高原作战要求很高的巴基斯坦来说，这是一个不可替代的优势，而在航电武器上，土耳其可以直接进口美国产品，这个项目上和中国武直10完全持平，所以武直10出局，输在物美上！

　　谁都想不到，武直10虽然出局，也并没有完全断绝希望，去年开始美国土耳其交恶，T-129直升机发动机遭到禁运，巴基斯坦订单直接停摆，假如僵局持续下去，中国武直10还是有一定的机会，由于武直10在巴基斯坦体现出高原性能不足，所以设计师特意加强了功率，或者还有机会翻盘！