近日，歼-15舰载机最新重大改进型号被传成功首飞。这款被军迷称为“咆哮飞鲨”的舰载专用电子攻击机堪称歼-15舰载机系列的终极改款，也许以后还会有换装相控阵雷达的歼-15B型舰载机出现，但其战斗力仍然不能与集电子攻击和强悍空战能力于一身的“咆哮鲨”相比。对于歼-15电子战飞机的型号代号，有歼-15D、歼-17等多种说法，本文暂称其为歼-15D。不知是否巧合，歼-15D首飞的时间，正是首艘国产航母完成系泊试验，即将开始试航之时。

　　从这样的试飞、试航节点几近同步的迹象来看，歼-15D飞机很可能与首艘国产航母同期交付中国海军。按照航母建造一般规律，国产航母预计会试航2年左右时间，于2020年左右服役。这段时间对于歼-15D飞机完成所有试飞测试课目来说，也基本够用。更重要的是，在首艘国产航母服役，中国海军进入双航母时代之时，我国周边地区可能会出现隐身舰载战机常态性海上部署的局面。所以，从任务需求来看，歼-15D舰载电子攻击机的服役节点也应该定在前述时间。

　　因为比较明显的是，歼-15舰载机为典型三代战机，而且装备的还是机械扫描脉冲多普勒雷达，其探测距离、精度，抗干扰和电子对抗能力等均不及装备相控阵雷达的3.5代、四代战机。从歼-15D飞机原型机已取消机头空速管来看，应该换装了相控阵雷达，切由于机头直径够大，雷达阵面也会相当大，发射功率和探测距离指标应该会比较惊人。

　　换装天线阵面巨大的相控阵雷达，使得歼-15D飞机不但抗干扰能力大大提升，甚至可能具备了“烧穿”对手雷达的能力。而且，相控阵雷达一般都会拥有超视距空战、制海、制地、反辐射等多种模式，这使得歼-15D飞机仅从舰载战斗机角度来看，已变成一款真正意义上的多用途舰载战机，其任务灵活性可能还要超过F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机。

　　更为重要的，就是歼-15D飞机的电子攻击能力了。从首飞照片来看，其机翼尖挂载的两具电子荚舱，与已经试飞了一段时间的歼-16D电子攻击机同样位置挂载的荚舱比较相似。有军事观察家认为，歼-15D飞机可以看做是歼-15舰载机全套“移植”歼-16D电子攻击机武器设备的产物。甚至歼-15D飞机还从歼-15舰载机的单座型改成了双座型。

　　双座型歼-15D飞机既可看做是专用舰载电子攻击机，也可当做舰载双座多用途战机使用。比如它的同型机EA-18G“咆哮者”舰载电子攻击机，典型性评语就是“既是当今战斗力最强的电子干扰机，又是电子干扰能力最强的（舰载）战斗机。”当然，在这个评语出现时，F-35B/C两型隐身舰载战机还未开始上舰测试，更别说形成战斗力了。不过EA-18G飞机随后的表现，却证明其就算面对隐身战机也绝不是毫无还手之力，并且在特定条件下还曾“击落”过F-22“猛禽”隐身战机。

　　对于EA-18G飞机在一次军演中竟然“干掉”F-22战机，美军一些事后复盘文章认为，专用电子攻击机虽然依旧无法与隐身战机的隐身战力相抗衡，却能在作战体系的支援下抵消隐身优势，而且其自身强大的电子对抗能力，则有可能反向压制隐身战机的信息化能力。同样道理，歼-15D飞机装备的机载相控阵雷达和电子战设备技术比EA-18G飞机的还要新，所以完全可能具备与隐身战机“过招”的能力。

　　歼-15D舰载电子攻击机作为歼-15舰载机的重大改进型，预计会成为未来中国海军双航母的“撒手锏”舰载机。在我国自行研制的隐身舰载机服役前，歼-15D将是战斗力最强，并能与对手隐身舰载机周旋和过招的舰载机。而就算在国产隐身舰载机服役后，预计歼-15D飞机的服役寿命也会继续延续，届时，它可能会是歼-15系列舰载机中最“长寿”的型号。