据媒体报道，我国空军计划对军队中超过200架歼11B战机执行升级任务，但对超过100架歼11A和48架苏27SK却视若无睹，这不是中国军队浪费，实际上就是因为这些战机基本上已经不具备足够的作战能力和寿命，进行延寿改造的情况下，成本非常高。我国重新制造一架歼11B的价格也仅有4000万美元，相对于改造的成本，虽然还是比较昂贵，但歼11B的机体寿命和作战能力比歼11A强得多，为此所消耗的成本是完全可以接受的。实际上，我国空军也计划停滞歼11B战机的建造，来制造更先进的歼20战机和歼16来补充数量。

　　歼11A实际上就是俄罗斯苏27SK的中国组装版，机体构型和零件上几乎没有任何区别，在作战能力上也远远比不上中国的歼11B，并且相对于其作战能力这方面的问题，最大的问题其实是在机体寿命上，歼11A的原版苏27SK在机体寿命上问题多多。俄罗斯为了能够让这款战机早日服役对抗美国的F15战机，在苏27的机体上做出了很多牺牲，苏27的机体寿命仅有2000小时左右，也就是相对于正常情况下的训练强度和作战强度来说，苏27只需要6~8年就会进入机体老化期，而早期AL31发动机的寿命更是仅有1000小时左右，一架苏27在全寿命里要消耗4台AL31发动机，如果对机体延寿改进，甚至需要6台以上，相对于美国战机来说，虽然俄罗斯看似单价更便宜，但全寿命更昂贵。

　　中国在战机制造上已经接近了美欧的水平，比俄罗斯要先进很多，我国的歼11B战机机体寿命就已经超过了4000小时，后期的歼16甚至达到了8000小时以上，即使相对于我国空军每年近300小时的训练时间，歼16的机体也能够使用近30年，在延寿改造以后完全能够接近40年，这已经达到了美国的水准，实际上如果节省使用并且进行维护的话，美国甚至有服役60年的战斗机出现，毕竟美国空军已经计划将一部分F15延寿到2040年再退役了。

　　我国在武器制造方面近年来已经开始抛弃俄罗斯的体系，而是转向西方的生产模式，我国近年以来多种武器在外形和技术上都已经类似于西方装备，如我国近年来出口的多种武器设备，不但在性能和价格上丝毫不亚于西方同类型武器，也可以使用西方标准的弹药。而相对的俄罗斯反而成为了廉价武器的代表，俄罗斯出口的T90S主战坦克价格只有中国VT4的一半，性能也较为落后，当然对于中国来说这自然是个好消息，因此中国在很多国家的装备出口数量已经超过了英法的国家，仅次于美俄。

　　歼11B战机也即将停产，我国计划生产歼11D和更多的歼16战机装备部队，这些歼11A和苏27SK战机将会转入二线部队执行训练和巡航任务，最终被更先进的装备所替代，也说明了中国空军在快速发展。