现代双座战机中，尤其是战斗机中，大多数都是主流的串列式座舱设计，但有一款双座型战斗机它的座舱布局完全脱离主流，按照轰炸机的机舱设计，采用并列式布局，这就是俄罗斯大名鼎鼎的苏34，北约给其的绰号“鸭嘴兽”。不过从苏34机头外形的观感来看，这一绰号还真的是相得益彰，而中国空军也曾计划引入该机型。

准确的说，苏34战机发展至今已成为名副其实的一款战斗轰炸机，但从根子上来讲，苏34还是苏27战机的变种型号，并且它的原型机就是从苏27UB型改装而来，代号T10V-1,除了机头位置的较大变化，其他结构基本和苏27差不多，并且和印度购买的苏30相同的是也配置了鸭翼，气动能力有所增强。

苏34战机最大起飞重量达到了45吨，而自身空重就有22吨，远远超出了一般重型战机的范畴虽然这么重，但其航程还是达到了最大4500千米，并且飞行速度也不低，有2马赫。它的挂弹量在8吨，光空地制导武器苏-34一次就可挂载6枚Kh-29L。不仅如此，它的反舰能力也相当突出，俄罗斯反舰利器Kh-31A/-31AD的飞行速度达到了3马赫，威力巨大，苏34也能够挂载6枚。

有了制导利器，也要配的上先进的火控雷达才行，被拍扁的机头雷达罩内装备了V004火控雷达的平板天线，大小1.25米X0.85米。现代攻击机的主要用途越来越和战斗轰炸机重叠，所以该雷达的空地模式状态也相当不错，达到了200千米，并且在对地模式中还可直接打击2个空中目标。为了对地攻击能力更进一步，在机身前部，还内置了可收放式的“普拉坦”电视/激光光电系统，可用于激光制导弹药的投放。

令人惊奇的还是苏34战机的座舱布局，由于采用了并列式座舱设计，怎样增强舱室结构强度就成了首要关键问题，俄方设计人员首先就想到了使用钛合金材料，巨大的钛合金座舱犹如一个浴盆一样，也使得苏34战机的飞行员在受到导弹来袭，以及轻武器击中时得到良好的保护。

作为俄军现在主装的战斗轰炸机型号，俄罗斯在2007年宣布了订购124架装备计划后，截至目前已超过90架进入俄军部队服役，以取代已经老旧的苏24战机。俄《共青城报》表示，苏35与苏34曾经同时作为中国空军计划引入的候选机型，最终苏34落败，中国成功引进苏35，现如今却成为了俄罗斯空军的宠儿，要说这其中的原因及真相，答案就在于中国歼20，歼20宽大的机身若作为常规战机使用，那么对地能力也是相当强悍，所以苏34再好，中国空军早已不屑一顾了。