最近网上出现了日本航空自卫队F-2战斗机挂载ASM-3超音速反舰导弹的图片，表明日本航空自卫队正在升级F-2战斗机，矛头直指中国，需要引起我们关注与警惕。

　　从海外资料来看，日本航空自卫队F-2战斗机以中国空军歼-10C战斗机为作战对象，对于机载雷达、武器等进行全面升级和提高，有效增强了飞机作战能力。

　　F-2是日本在美国F-16基础上研制的新一代战斗机，它以美国F-16BLOCK40为基础，加强了反舰攻击能力，翼下可以挂载4枚反舰导弹，因此空重增加，F-2空重甚至要大于F-16E，号称最重的F-16，但是发动机仍旧是F-16C上面的F110-GE-129，加力推力大约131千牛，相比较之下F-16E采用的F110-GE-132，加力推力可以达到140千牛以上，因此F-2推重比在F-16各个型号之中垫底，为了提高F-2空战能力，在设计的时候，日本采用了F-16“敏捷隼”的思路，将机翼面积放大25%，，通过降低翼荷办法来提高飞机的飞行和机动性能，不过推重比的问题仍旧没有得到解决。

　　F-2战斗机还配备了J/APG-1有源相控阵火控雷达，这在当时属于顶尖水平，不过日本研制机载火控雷达能力不足，J/APG-1装备部队之后，很快暴露出较多问题，尤其是探测距离不足，一度传出探测能力只有30海里，后来经过改进才得到解决，可以制导AAM-4主动雷达制导空空导弹和ASM-2空舰导弹，F-2战斗机于1996年服役，当时中国空军歼-8B战斗机刚刚形成战斗力，F-2对歼-8B几乎有绝对优势，进入新世纪，中国空军装备了更加先进歼-10战斗机，它的战斗力已经可以与F-2相当。随着经济技术实力增长，中国又对歼-10进行了改进，研制成功歼-10C战斗机，它配备有有源相控阵火控雷达、中远程主动雷达制导空空导弹、红外成像制导空空导弹，作战能力已经压倒F-2战斗机，在这种情况下，日本航空自卫队也着手对F-2进行升级，以对抗中国空军歼-10C这样的三代半战斗机。

　　F-2改进核心内容就是换装了J/APG-2有源相控阵雷达，它在J/APG-1的基础上采用了新一代T/R模块，功率提高，同时对信号/数据处理系统进行升级，探测性能和多目标攻击能力、电子战能力都得到了比较大的提高，按照日方的说法，J/APG-2各方面指标可以与美国AN/APG-79相媲美，进入新世纪之后，各国战斗机纷纷安装前视红外探测系统，以便在雷达关闭或者故障的时候，仍旧能够保持对目标掌握，同时也可以提高战斗机在激烈电子对抗环境下的生存能力，歼-10C就配备了红外探测系统，F-2在升级之中也配备了J/AAQ-2前视红外探测系统，不过它并没象歼-10C那样，安装在机身内部，而是以吊舱式方式安装在进气道旁边，从日方公布的资料来看，J/AAQ-2除了具备空空目标探测能力，还具备对地面、海面目标探测能力，从这个角度来讲，J/AAQ-2大约相当于美国AN/AAS-38前视红外吊舱。

　　为了配合新一代探测系统，F-2战斗机机载武器也进行了升级，它用AAM-4B空空导弹替代了AAM-4，AAM-4B与AAM-4相比，AAM-4B采用了有源相控阵末制导系统，探测性能、抗干扰能力比前者有较大提高，可以更好发挥新雷达的效能，近距格斗空空导弹方面，F-2目前配备的是AAM-3空空导弹，这种导弹性能与中国空军PL-8相当，日本航空自卫队F-15J配备了更加先进的AAM-5红外成像制导空空导弹，中国空军也列装了性能相近的PL-10红外成像制导空空导弹，F-2凭借AAM-3已经无法与歼-10C对抗，所以F-2升级项目也包括用AAM-5替代AAM-3。

　　尤其需要引起我们警惕的就是F-2升级包括更强的对海攻击能力和对地精确打击能力，F-2此前反舰导弹是ASM-2，它的射程大约在150公里左右，涡轮喷气发动机，亚音速巡航，中国海军新一代舰空导弹-红旗-9B射程已经达200公里，可以覆盖ASM-2射程，所以日本为F-2升级了ASM-3反舰导弹，它采用冲压发动机，可以超音速巡航，制导系统采用主/被动复合制导系统，突防能力更强，射程也更远，对地攻击方面，F-2引进了美国JDAM组件，将现有MK82普通炸弹升级为精确制导炸弹，但是日本航空自卫队并不满足，引进更加先进的激光JDAM，并且为F-2加装狙击手光电瞄准吊舱，以进一步提高F-2对地精确打击能力。

　　综上所述，F-2经过上述改进之后，其整体作战能力有较大提高，是歼-10C不容轻视的对手，需要我们关注和警惕。