继大众之后，又一家德国汽车制造商希望从军工行业的订单热潮中分一杯羹。梅赛德斯首席执行官康林松表示，他可以设想公司进入这一领域。这是否意味着，未来可能会出现带有“三叉星”标志的坦克？

德国汽车行业的困境仍在持续。高能源价格、亚洲市场需求疲软、来自中国的新兴竞争者崛起，再加上美国总统唐纳德·川普反复无常的关税政策，都在拖累这些原本利润丰厚的德国车企销售表现。

与之形成鲜明对比的是，军工生产正处于景气周期。自乌克兰战争爆发以及欧洲随之出现所谓“时代转折”以来，相关企业订单充足。

许多汽车零部件供应商已经把这一潜在增长领域视为机会。比如，总部位于黑措根奥拉赫的德国中弗兰肯企业舍弗勒已宣布，将扩大其国防业务。如今，这家老牌制造商梅赛德斯-奔驰似乎也在考虑进入军工领域。

康林松在接受《华尔街日报》采访时表示：“世界变得更加难以预测，我认为这一点已经非常明确：欧洲必须增强自身防务能力。”他还表示，如果梅赛德斯能够在这方面发挥积极作用，公司愿意参与其中。不过，这样的举措必须在经济上说得通。

康林松进一步表示，与汽车生产相比，军工业务所占比重虽然只会很小，但可能成为一个不断增长的细分市场，并为公司业绩作出贡献。截至目前，梅赛德斯-奔驰方面尚未发布正式声明。不过，这个以著名“三叉星”标志闻名的品牌，若真涉足军工，也不会是第一家对军事生产表现出兴趣的德国乘用车制造商。

据路透社报道，在防务开支不断上升的背景下，欧洲最大汽车制造商大众集团也在考虑进入这一领域。知情人士称，大众目前正与以色列军工企业、也是“铁穹”系统制造商的拉斐尔先进防务系统谈判，讨论将其位于奥斯纳布吕克的工厂改造为导弹防御系统生产基地。不过，大众否认了有关制造武器的计划。