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俄军重炮“萨尔玛”,一发400万真能逆局?
www.wforum.com | 2026-01-29 16:27:51  时谈有译 | 0条评论 | 查看/发表评论

2026年1月中下旬,俄媒与多家军事媒体称,300毫米火箭炮系统“萨尔玛”已在乌克兰战场方向进入前线试用/战场测试阶段;公开渠道尚未检索到可靠的俄国防部公告来确认“正式宣布”与“首次实战部署完成”等表述。随后,多家俄媒/军事媒体发布了相关图片或视频截图,并给出简要参数说法。

这一节点并非巧合。俄乌战场在2025年底至2026年初阶段,双方对纵深火力的依赖程度持续上升。乌军依赖西方提供的“海马斯”(HIMARS)系统实施远程打击,而俄军的回应始终停留在“龙卷风-S”、战术导弹与短程弹道导弹的分层体系之中。这一体系虽然理论上层次分明,但在战场上却暴露出中程打击覆盖不足、打击频率有限、成本高昂等现实问题。

“萨尔玛”的登场,不仅是对战术空档的补位,更是俄军在“炮兵机动化”与“火力数字化”方向上的一次关键实验。

“两车一组”的破局思路:从卡玛到萨尔玛

萨尔玛的前身,是早在2007年就进行试验的9A52-4“卡玛”轻型火箭炮系统。该平台本身并未在俄军大规模列装,但为后续发展提供了清晰的概念基础:即将远火平台从庞大的“集团火力平台”向“快打快撤、高效打击”的战术工具转变。

此次正式亮相的萨尔玛,继续使用卡玛兹63501越野卡车底盘,但取消了“龙卷风-S”式的12联装配置,仅保留6联装发射筒,整车战斗全重被多家报道描述为约24吨(媒体报道值)。这一变化背后的考虑极为现实:减少车体暴露面积,提高道路通行与战场存活能力,同时缩短部署、撤收时间,将每一轮火力输出的节奏压缩至最短。

萨尔玛的基本编制为“两车一组”:一辆发射车搭配一辆弹药运输/再装填车。虽然火力密度较传统平台有所下降,但在实际战场环境中,强调的是“活下来才能打”,而非简单的火力覆盖率。尤其是在无人机与反炮兵雷达高度密集的战区,这种“以生存换频率”的配置,是对现实压力的技术回应。

全流程数字化:火控系统的再设计

火控系统的重构,是萨尔玛“新一代”定位的关键体现。

传统俄制远火平台大多依赖车外设站——包括弹道计算终端、光学瞄准设备以及坐标传输系统。萨尔玛则彻底抛弃这一流程,直接将火控核心模块(含任务处理系统、坐标接收、目标识别、发射程序)一体化集成至驾驶舱内部。

这一改进至少带来三个直接优势:

  • 快速响应:公开报道重点强调其自动化火控与“快打快撤”理念,但尚缺乏可核的统一公开数据来界定从接收坐标到射击的分钟级全流程耗时。

  • 高生存性:取消下车操作环节,极大降低炮手在战场中暴露时间。

  • 信息协同:新火控系统具备接收“综合作战网络”指令的能力,可直接与无人机侦察画面、战术数据链共享目标信息,实现半自动打击闭环。

在现代远程火力越来越依赖信息优势的背景下,萨尔玛的数字化布局,使其不再只是“发射工具”,而成为信息化打击链条中的一个末端执行节点。

“萨尔玛”系统之所以备受关注,根本原因在于其配套弹药所代表的技术跃迁。

图片

其首批配套弹药仍以9M544、9M549制导火箭弹为主。这两型弹药原本用于“龙卷风-S”,具备较高精度。公开信息显示,9M544/9M549制导火箭弹射程约120km,CEP约5–10m;关于抗干扰等细节公开资料有限。尽管称不上“新弹”,但其成熟度高,足以为系统初期部署提供稳定打击能力。

更具技术跃升意义的,是当前处于小批量测试阶段的9M557与9M558。9M557/9M558公开参数披露有限。部分报道称其为小批量采购/试用弹种(有文章提到每型约百余枚量级),外界据此推测其射程可能显著提升,但射程与精度指标缺乏权威可靠数据。

据媒体引用的采购记录/泄露信息,9M558单价被报道在约45m卢布量级(折算随汇率波动);其成本与可持续消耗性仍存在争议。这种代价能否接受,关键要看其是否能在战术价值上实现“以一当十”的效果:精准摧毁敌方指挥节点、弹药库、通信基站等高价值目标。

俄军目前的策略是以少量列装进行实战数据收集,未来再评估是否扩大采购规模。即便不能形成全面替代,其存在本身已构建出一种新的火力威慑方式:对手必须假设,任何一个纵深阵地,都可能在数分钟内遭遇精确打击。

“萨尔玛”对“海马斯”:并非对称竞速,而是体系博弈

有观点认为,“萨尔玛”就是俄版“海马斯”,意图一对一对抗美制体系。这种表述表面上看似合理,实则忽略了两者在战略思维上的根本分歧。

美军海马斯的设计初衷,是“多任务打击平台”——227毫米口径、模块化弹仓、弹种跨越战术火箭与短程导弹。海马斯通过不同弹种形成分层纵深打击:约90–150km(GMLRS/ER)、约300km(ATACMS)以及约70–499km(PrSM,视公开口径/型号)。其核心优势不是单一打击力,而是“根据任务选择弹种”,再配合卫星、无人机、侦察机实现点对点精确制导。

而萨尔玛,是为解决俄军“中程打击空白”问题而生。它不试图“模块化全能”,而是用现有弹药平台快速填补战术空档。其核心价值,不在于是否能达到500公里、是否能装导弹,而是:在更复杂电磁环境下,生存下来、快速完成打击、打得准。

两者分别反映了不同体系的现实需求与工业能力:美军强调平台的任务通用性与技术迭代空间,而俄军更注重部署效率与战时可靠性。在乌克兰战场的特定环境下,后者的适应性未必逊色于前者。

战术转型的试验田:“分散+快打”的俄军炮兵新思路

“萨尔玛”的登场,并非简单的技术升级,而是俄军炮兵作战观念的实质转型。

在赫尔松、哈尔科夫、顿涅茨克等方向,俄军多次因“火力部署密集、转移速度慢”而遭到乌军远程打击、无人机引导炮击的毁灭性损失。“龙卷风-S”虽然威力强大,但部署过程复杂、阵地暴露时间长,已难适应现代高密度侦察与打击融合的战场。

“萨尔玛”之所以被安排在2026年初入场,正是为了验证一种新的火力使用逻辑——不依赖集中部署、强调快速部署、快速反应、快速撤退,甚至不追求“压制火力”,而是“突击打击+立即撤收”。

据泄露文件与媒体解读,俄方可能存在按成套单位订购、规模约为十余辆发射车的采购安排;公开渠道尚难核对其是否被官方界定为“作战试用”还是“有限列装”。系统将优先部署于乌东战线师级作战单位,协同电子战部队与无人侦察单元,进行打击链测试。最终目的不是“制造下一代火箭炮平台”,而是试图找到“在远程火力被对手压制时,如何打回去”的方法论。

“海马斯”神话终结了吗?

“萨尔玛”的出现,并不意味着“海马斯”在乌克兰战场的主导地位立刻被颠覆。它更像是俄军在被动挨打之后的一次系统性回应,一次旨在建立“自己版本的精确远打体系”的突围尝试。

“海马斯”的核心在于体系联动,“萨尔玛”的意义在于战场实用。前者是工业与技术资源的集成体现,后者则是在困局中摸索出的“战术工具”。两者的较量,将不仅决定乌克兰战场的未来走向,也将在更广泛的火力对抗中,重塑远程火箭炮的作战价值逻辑。

若未来9M557/9M558等高精度弹药能够量产,若萨尔玛系统能在数百公里纵深内实现快速反应打击能力,其存在本身就足以打破“海马斯不可替代”的叙事。

神话并不会因一件新装备的出现而立刻终结,但它终将因一次次精确命中的数据累积而逐步瓦解。

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