F-22是全球首款第五代战斗机，直到今天，依然笼罩在神秘面纱之中。F-22于1997年首飞，2011年停产，但诸多真实性能参数仍处于保密状态。虽然人们常常把F-22和恐龙联系在一起（确实有一个被称为“野兽模式”的作战配置），但这款战斗机的命名并不是源自恐龙，并且在服役过程中官方代号还多次发生过变化。

本文是乌克兰《国防快报》于发布的一篇专栏文章，本人翻译、编辑并分享给大家。

28年前，即1997年9月7日，F-22“猛禽”战斗机完成首飞，宣告第五代战斗机时代来临。直到今天，F-22依然在多个性能指标上保持着无可匹敌的地位。美国从未出口过这款战斗机，真正作战能力始终处于高度保密状态。

F-22造价非常高昂，在本世纪初，项目总单位成本（含研发经费）估算约为每架3.8亿美元。

“猛禽”并非“恐龙”

F-22的正式名称是“猛禽”（Raptor），许多人误认为这是指史前的“迅猛龙”（Velociraptor）。实际上，“Raptor）”在英语中意为“猛禽”，是对美国空军延续命名传统的一种呼应，沿袭了F-15“鹰”和F-16“战隼”。

事实上，并没有一种恐龙的学名是“Raptor”。这种误解来源于电影《侏罗纪公园》，剧中角色会将恐龙的名字缩写，例如“三角龙”（Triceratops）缩写成Trike，“霸王龙”（Tyrannosaurus）缩写成T-Rex，“迅猛龙”（Velociraptor）缩写成Raptor。

有趣的是，洛克希德公司（现洛克希德·马丁公司）最初希望将这款战斗机命名为“闪电II”（后来被用于F-35）或“超级明星”（SuperStar），而空军则更倾向于而美国空军则更倾向于“轻剑”（Rapier）。不过在1997年4月，这款战斗机最终以F-22“猛禽”的名义亮相，不能排除电影对命名决策的影响。

F-22的型号变化

1997年，这款战斗机首次对外亮相时被称为F-22。到了2002年，五角大楼将其重新命名为F/A-22，其中字母“A”代表“攻击”，符合美国的三军命名体系。这样做是为了突出F-22除了制空能力外，也具备对地打击能力。

实际上，F-22的设计初衷始终是夺取空中优势，对地攻击只是次要能力。但在投入740亿美元进行研发和生产后，国会希望这不仅仅是一款用途单一的战斗机，因此五角大楼才在型号上进行了调整。

最终，在2005年，F-22的型号再次更改为F-22A，其中新的字母“A”代表初始量产型号。不过，至今并没有生产过F-22B或F-22C。

F-22的超机动性

早在俄罗斯宣扬“战斗机无代差”论调前，他们的分析人士经常宣称：虽然-22在远程作战中可能会占据优势，但在近距离格斗中，苏-27“侧卫”以及米格-29“支点”都能凭借炫目的“眼镜蛇机动”轻松取胜。

但事实是，F-22的设计目标之一就是实现极致机动性。先进的气动布局、低翼载荷搭配独特扁平喷管的矢量发动机，赋予“猛禽”卓越的操控性。无数次公开表演已经证明了F-22高超的特技飞行能力，但俄罗斯消息人士仍在散布这种谣言。

F-22的“野兽模式”

大多数公开的F-22照片，展示的都是隐身状态：所有武器内置（2枚AIM-9X“响尾蛇”和6枚AIM-120空空导弹）。但这款战斗机也可以在机翼下方安装外部挂架，增加4个外挂点，每个挂点的额定载荷约为2.3吨。

使用多个复合挂架，F-22战斗机可以额外携带8枚AIM-120空空导弹，但代价是隐身性能下降。这种配置就是所谓的“野兽模式”，但到目前为止官方没有公布完整的照片，仅披露过局部视图。

“猛禽”的唯一战果

虽然设计无可匹敌，但F-22至今从未扮演过最初设想中的角色：与实力相当的对手争夺空中优势。这需要面对具备先进作战航空力量的国家，最接近的一次是在“午夜之锤”行动为B-2轰炸机执行护航任务，飞越伊朗领空。

不过，F-22确实有战果：2023年2月4日，在17.7公里的高度用AIM-9X空空导弹摧毁了一个气球。随后，五角大楼证实，2023年2月10日和11日，F-22在阿拉斯加和加拿大上空又击落了两个类似目标。

事实上，“猛禽”的实战首秀更早，于2014年，在中东地区对“伊斯兰国”地面目标实施精确打击。

冷战的遗产

F-22“猛禽”战斗机诞生于冷战背景下，原本是为与苏联的大战做准备。最初计划采购1000架，苏联解体后缩减至750架，1997年进一步削减到339架。最终，仅交付了195架量产机和8架原型机，于2011年正式停产。