16年前的今天，也就是2009年8月31日，中国首款舰载战斗机歼-15“飞鲨”在沈阳成功首飞。16年的时间，歼-15已经改进衍生出了滑跃电子战版歼-15DH、伙伴加油版歼-15（歼-15Y?）、弹射版歼-15T，以及弹射电子战版歼-15DT。

▲分别为伙伴加油型、歼-15DH、歼-15T

其中歼-15DT算是歼-15系列的最新或者也可以说最强版本了，该型号基于歼-15DH和歼-15T改进而来，是专为适配电磁弹射航母（如“福建舰”）设计的。歼-15DT和歼-15的其他型号在外观和基本性能方面几乎一致，其最大起飞重量约为33吨、最大内油航程超过3400公里、最大挂载能力约为9吨。

▲歼-15DT（图源水印）

歼-15DT与歼-15DH的共同特点是翼尖标配了大型电子战吊舱，拆除了标准版所配备的红外搜索与跟踪（IRST）传感器和机炮，用于减轻结构重量以及优化机身内部空间。另外机身周围还安装了共形天线和刀锋天线等，机翼和机身下方的挂架可以根据任务的不同携带更多不同类型的电子战吊舱或者反辐射导弹等。

而与歼-15DH相比，歼-15DT的前起落架增加了弹射杆、前起落架舱门也改成了和歼-15T一样的“双开门”设计。除此之外，歼-15DT疑似还取消了传统减速板，采用了类似苏-35的飞控气动面作为代替，进一步减轻了结构重量。

▲歼-15DT

不仅如此，歼-15DT的前机载雷达整流罩尺寸相比歼-15DH明显减小，这也说明歼-15DT换装了新型有源相控阵雷达，新雷达更小的尺寸可能比之前的性能还要更强。此外，预计歼-15DT所配备的各种电子吊舱性能也会进一步提升，且更加适合与歼-35、空警-600搭配使用。

▲歼-15DT与歼-15T、歼-35

当然了，如今我海军的歼-15DT弹射版电子战舰载机，其在性能上也早已经远超美军的EA-18G“咆哮者”了……

▲歼-15DH