美国海军海上系统司令部通讯稿，当地时间8月27日，美国海军“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇次艇“威斯康星”号（USS Wisconsin，SSBN 827）在通用动力电动船公司昆西造船厂举行龙骨铺设仪式，美国海军核管理局（海军核推进计项目办公室）局长威廉·休斯敦上将出席仪式。

美国瓦尔登大学博士生导师、前美国海军部主管研究、开发和采购的副部长詹姆斯·格尔茨 （James Geurts）的妻子凯莉·格尔茨作为该艇的教母出席仪式，并把印有自己名字的钢板焊接在了“威斯康星”号的龙骨上。威斯康星小姐、2023年度美国小姐、核物理工程师格蕾丝·斯坦克作为威斯康星州长代表致辞。

该舰是美国海军第三艘以威斯康星州命名的军舰，上一艘“威斯康星”号（BB-64）是“衣阿华”级战列舰四号舰，于1944年4月服役。曾参加菲律宾战役、硫磺岛战役、冲绳岛战役以及对日本的最后炮击。二战结束后，“威斯康星”号短暂退役，后在朝鲜战争中重新服役，直至1958年。1988年，该舰再次服役，参加了海湾战争，并于1991年最后一次退役。目前，该舰作为博物馆舰停泊在诺福克。

作为美国新一代战略核潜艇，“哥伦比亚”级将取代“俄亥俄”级成为美国战略核威慑力量的核心。该级艇长171米，直径13.1米，排水量约2.1万吨，比“俄亥俄”级增加约2000吨。动力上采用整合式核能—电力推进系统，配备可支撑42年服役期无需换料的新型反应堆，使12艘艇即可维持14艘“俄亥俄”级的出勤能力。

“哥伦比亚”级的弹道导弹发射管缩减为16具，继续使用“三叉戟-Ⅱ”潜射导弹，并采用全新嵌入式安装四联装“共同弹道导弹发射模块”，便于灵活换装和独立控制。艇体和作战系统大量借鉴“弗吉尼亚”级的成熟设计，如先进声呐、非穿透式潜望镜和综合作战系统，但尾舵改为美国首次采用的“X”形布局，以提升机动性。

2020财年白宫预算办公室估计，首艇“哥伦比亚特区”号总成本将达到约140亿美元，“威斯康星”号约93亿美元，全部12艘总花费约1100亿美元，而根据2022财年的估算，这一数字又上升了约14%。同美国目前开展的新型舰艇建造项目一样，“哥伦比亚”级也正面临严重的工程延误问题，包括“企业号”航空母舰、“哥伦比亚特区号”、“弗吉尼亚”级核潜艇和“星座”级护卫舰都出现了1到3年的延误。

美国海军称，延误原因主要是供应链“卡脖子”、熟练工人不足，以及首艇设计不够成熟。报告指出，“哥伦比亚特区号”交舰可能拖到2028年底或2029年初，比原定晚12到16个月。尤其是新型核电推进系统的关键发电机组延迟交付，严重卡住进度；另一个瓶颈是纽波特纽斯造船厂制造的艇首外壳迟迟无法交到通用电船。原计划“哥伦比亚特区”号工期近100个月，“威斯康星”号能缩短到70多个月，但如今“哥伦比亚特区”号已经延后一年多。

2024年4月10日时任美国海军部长托罗指出，造船厂普遍面临工人短缺，尤其是技术工人难招又难留，严重影响了全美的造舰进度。2025年4月的参议院听证会上，美国海军进一步确认“哥伦比亚号”的交付时间已经推迟到2029年，比原计划整整晚了一年到一年半，延误情况比2024年估计的更严重。为了应对这一情况，美国海军计划让约五艘老旧的“俄亥俄”级核潜艇延寿至少三年。