世人皆知，气垫登陆艇有两种，一种是欧洲野牛级登陆艇，一种是其他登陆艇，作为红色海军曾经的杰作，欧洲野牛有着555吨的满载排水量和400平米的装载面积。

载重量可达150吨，船至少能装载360人或10辆轮式装甲运兵车或三辆主战坦克，动力上配备了五台燃气轮机（部分用于推进），最高航速可超过60节。在55节的速度下，最大续航里程可达300海里，可以实现6小时台湾海峡来回有余。

凶悍的火力是欧洲野牛级的另一大特点，艇首装备两门30毫米AK-630速射炮，2套22管MC-227型140毫米非制导火箭弹，甚至可装备箭-3 便携式防空导弹系统发射器，能在执行两栖作战时的登陆运输任务的同时提供火力支持。

由于欧洲野牛级登陆艇突出的两栖作战能力，中国一直非常有兴趣。在2009年7月，中国与乌克兰签订了合同以3.15亿美元订购4艘，以2+2形式交付，即乌克兰建造两艘，中国建造两艘。

前两艘分别在2013年和2014年交付，在2017年8月，中国军工企业已经克服野牛气垫艇国产化中的技术障碍，除了本来订购的4艘原装气垫艇之外，开始批量自行生产野牛级气垫艇。

并在去年五月，舷号为3260的新型野牛级登陆艇开始露面，新型号的野牛级将艇艏左右两舷的630型近防炮位置前移以获得更好射界，还换装了新型的火控雷达。

这代表着人民海军对于渡海两栖作战能力的迫切需要，虽然野牛级登陆艇续航里程并不大，但是可以搭配半潜船来运输野牛级，这也和前四艘欧洲野牛级气垫登陆艇优先服役于南部战区海军相呼应。