印度国防研究与发展组织（DRDO）高级官员周一透露，印度陆军即将开展试验，评估一款国产车载火炮系统的性能。MGS是一款155毫米/52倍径车载榴弹炮，每分钟可发射6发炮弹，打击距离超过45公里。最重要的是，该系统可在85秒内完成“射击-转移”，这种能力使这门30吨重的武器能够迅速转移阵地，并规避敌人的反炮火打击，从而大大提高生存能力！

印度车辆研究与发展机构（VRDE，位于艾哈迈德纳加尔）负责人GRM·拉奥在武器性能简报会上表示，陆军已致函DRDO（印度国防研究与发展组织），要求其提供车载火炮系统（MGS），以便在不同地形和气候条件下进行广泛测试。他还对比了该系统与全球现役同类装备的性能，包括法国“凯撒”和以色列ATMOS 2000系统。

MGS基于印度国产先进牵引火炮系统（ATAGS）研发【小编毒舌——是的，在2025年的当下，印度仍在研发大口径牵引火炮……】，国防部已订购该系统以增强陆军火力。今年3月，国防部与巴拉特锻造有限公司和塔塔先进系统有限公司签署了两份价值690亿卢比的合同，采购307门国产ATAGS及高机动牵引车。

拉奥提到：“MGS在VRDE于巴拉索尔和波克兰进行的内部测试中表现良好，满足陆军设定的质量要求。俄乌战争已证明高机动火炮的有效性。”他特别提及乌克兰在战争中部署的车载“凯撒”火炮。内部测试中，MGS发射了超过100发炮弹。

DRDO已研发出MGS，并将技术转让给巴拉特锻造有限公司生产。陆军需要700至800门这种高机动性、强火力的火炮。据《印度斯坦时报》了解，国防部两年前发布了300门车载火炮系统的招标，参与竞标的企业包括巴拉特锻造、塔塔先进系统、阿达尼国防航空（与以色列公司合作）和印度先进武器装备有限公司（国防公共部门企业）。

另一位DRDO高级官员表示，陆军即将对DRDO-巴拉特锻造火炮进行的评估，并非2023年国防部启动的竞争性招标流程的一部分，而是对MGS的平行测试。他补充说，该系统国产化率高达85%，后续还将作为竞标流程的一部分再次接受测试。

“ATAGS已在订购中，而MGS是同一火炮系统的车载版本，其配备8×8轮式底盘、减震稳定器、防爆装甲舱、车载静音电力系统和集成电子控制器。”第二位官员称，“在其他竞争者参与现场试验前，陆军对MGS的测试有望使其抢占先机。”

ATAGS订单由巴拉特锻造和塔塔先进系统分担：前者作为最低报价方，将生产供应60%的火炮，剩余40%由塔塔先进系统制造。ATAGS将取代陆军现有的老式小口径火炮。

DRDO于2013年启动ATAGS项目，旨在用现代化155毫米火炮系统取代陆军旧装备，并与两家私营企业合作生产。第三位官员指出：“高机动火炮是需要填补的技术空白，MGS是可行解决方案。该系统的优势在于可快速部署，与机械化部队机动性匹配，能在敌方反击前摧毁目标并撤离。为火炮增加机动性可提升其杀伤力和火力。”

2024年12月，国防部与 Larsen & Toubro 签署了约合8.91亿美元的合同，追加采购100门K9 Vajra-T自行火炮，该炮通过韩国韩华Techwin技术转让在印度本土生产。这是K9 Vajra-T的重复订单——根据2017年合同，陆军已列装100门该型火炮。

随着陆军加速采购火炮、火箭系统和导弹等一系列武器，其计划通过强化机动性、精确打击、射程、快速打击和生存能力来提升火力。这项耗资数万卢比的能力提升计划，核心是基于对炮兵部队战场优势需求评估后制定的“五维战略”，包括：为所有炮兵团配备先进155毫米火炮系统、列装更远射程和精度的导弹与火箭、配备致命弹药、重组侦察与目标获取单位，以及缩短“传感器-射手”链路以实现快速探测和摧毁目标。

陆军从俄乌战争中吸取了若干教训，包括需要部署更多自行火炮和车载火炮系统以提高机动性、配备更远射程的导弹与火箭、增强抗敌方打击的生存能力，以及优化无人机的使用。

过去五到六年内（及正在采购中）为增强炮兵杀伤力、打击范围和通用性而购买的所有火炮系统中，除从美国进口的M777超轻型榴弹炮外，其余均为国产装备。