第二次大战以后，核导弹与潜艇组合成大国竞争的杀手锏，且领先于同时代反潜手段。当时的应急方案，主要是二战航母+直升机。随后，专业的直升机航母应运而生，先驱是意大利的2艘多利亚级直升机巡洋舰。

一

亚平宁半岛深入地中海，各城邦、共和国、帝国、王朝的兴衰是欧洲历史的主线，但现代意义的统一意大利是在19世纪才出现。

独立后的意大利在工业时代已经大为落后，被称列强讥笑为贫穷的资本主义。工业跟不上，意大利给自己找到的定位是：服务德法，提供配套的第三产业，诞生了很多奢侈品牌。

当时髦的文化、潮流投射到海军时，意大利获得了不同于时代的军舰。这种特色军舰的早期代表就是“袖珍战列舰”，拥有战列舰的火力、巡洋舰的速度，另外生活条件特别优越。

二战后，意大利以战败国与战胜国的双重身份被迅速松绑。1949年4月4日，意大利签署了《北大西洋公约》。与一战二战时“站错队”不同，意大利是北约最早的成员国之一。在北约体系下，意大利海军被授予了保护亚德里亚海和奥特朗托海峡以及第勒尼安海之间海上交通线的任务，这为意大利海军战后的复兴创造了机会。

借着北约大旗，意大利反复重申由于《巴黎和约》限制难以积极作为，最终在1951年底，对意大利武装部队的所有限制条款全部作废，取消了意大利的战争赔款。

此后，意大利在地中海与南斯拉夫隔海相望，成为美苏对抗的第一线。

二

在具体的平台建设上，意大利继续特立独行，创造出了一种全新的创新型军舰：直升机巡洋舰。具备区域防空、直升机反潜两种能力，战斗力空前。

多利亚级计划建造3艘，实际建成2艘，分别是首舰“安德烈亚·多利亚”号（C553）和次舰“卡欧·多利欧”号（C554），3号舰Enrico Dandolo(C555)被取消以建造更大的平台。2艘舰全部于1964年服役，首舰舰名取自杰出的海军将领——安德鲁·多利亚(1466-1560)。

多利亚级舰长149.3米，宽17.3米，吃水5米，标准排水量5000吨，满载排水量6500吨，采用双轴推进，4锅炉双减速箱蒸汽涡轮机，60000轴马力，最高航速30节。航速17节的情况下，续航力为5000海里。

多利亚级总体设计特点是，前半部分类似于巡洋舰，布置有大量武器。后部是机库、大型飞行甲板。总体上，多利亚级前部强调防空火力，上层建筑庞大、内部空间充裕，可充当编队防空舰与指挥舰。

主要武器系统包括，前甲板的“小猎犬”舰空导弹系统，包括1座双臂发射架、庞大弹库及配套雷达、火控系统，其中弹库备弹40枚。另有8座76毫米速射炮，意大利多炮塔情节溢于言表。

三

由于满载排水量只有6500吨，多利亚级与第一代郡级、絮弗仑等防空驱逐舰相当，留给航空反潜的资源就比较有限。

多利亚级后部的主要航空设施为大型机库、飞行甲板。这种现在看来司空见惯的设计，在当时属于前卫的开创性设计，使得多利亚级成为早期初始设计就包括机库与飞行甲板的舰艇。

多利亚级计划运作3架大型直升机，但由于飞行甲板尺寸限制，实际是运作4架中型、轻型直升机。

大型机库可容纳4架直升机，飞行甲板尺寸为30×16米，可同时停放4架直升机，保障2架直升机同时起降。初期，多利亚级舰载机为美国生产的西科斯基S-58直升机（美军版本为HSS-1，英国版本为威塞克斯）、奥古斯塔-贝尔B-212反潜直升机。

S-58直升机反潜型号可以携带吊放声呐、反潜鱼雷，双机攻潜效率很高。同时期，美国海军只能以护航航母部署这种4吨级直升机，驱逐舰与护卫舰使用的是不靠谱的DASH无人直升机。

两相比较，能够携带2架S-58直升机的多利亚级，反潜能力可谓异常突出。

四

在整个服役期内，2艘多利亚级巡洋舰定期升级换代。

多利亚号在1976年到1978年间进行了全面的现代化改装，小猎犬更换为“标准”舰空导弹。

杜伊利奥号则改装成训练舰，大型机库改装成为教室，另拆除了2座76炮。这种思路，后来被日本借鉴。

同时期，多利亚影响英国改造了2艘虎级火炮巡洋舰，拆除了后部炮塔，改造成机库与大型飞行甲板，飞行甲板允许2架直升机同时起飞，可运作海王重型反潜直升机。

多利亚号于1991年退役，杜伊利奥号于1992年退役。在多利亚基础上，意大利建造了更大型的维内托级直升机巡洋舰，拖鞋特征更为明显。