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华为造车模式陷成长阵痛?
www.wforum.com | 2026-07-12 12:00:02  联合报 | 0条评论 | 查看/发表评论

华为智能汽车伙伴、大陆车企赛力斯12日发布“2026年半年度业绩预亏公告”称,经财务部门初步测算,预计2026年半年度实现归属于上市公司股东的净亏损为人民币人民币15亿元至18亿元,与上年同期相比,将出现亏损。其中,与华为合作的品牌“问界”汽车2026年半年度实现归属于上市公司股东的净亏损人民币10.5亿元至13亿元。

作为对比,2025年上半年,赛力斯利润总额为人民币37.25亿元,归属于上市公司股东的净利润为29.41亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.74亿元。每股收益1.87元。

对于亏损之因,赛力斯解释称,一方面受到记忆体芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨等因素的影响,公司生产成本随之增加;另一方面,基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量,结合资产后续收益预期,对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整帐面价值。受上述因素影响,公司核心子公司问界汽车业绩出现波动,由盈转亏,其第2季归属于上市公司股东的净亏损为19.00亿元-21.50亿元。

值得注意的是,据赛力斯官方发布的最新数据,2026年上半年“问界”品牌累计交付新车‌约‌17.88 万辆,年增10.2%‌,在车市整体承压的背景下实现了逆势稳健增长。问界的业绩出现销量增长,但盈利亏损的“利润倒挂”局面。

赛力斯始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型汽车企业。因为与华为深度合作,通过华为的技术与渠道帮助赛力斯实现了扭亏为盈并站稳高端市场,但随着华为“鸿蒙智行”版图扩大(相继推出智界、享界、尊界、尚界),赛力斯的稀缺性被稀释。为此,赛力斯正积极谋求“自证”与独立发展。

华为智能汽车伙伴、大陆车企赛力斯12日发布「2026年半年度业绩预亏公告」,问界...

华为智能汽车伙伴、大陆车企赛力斯12日发布“2026年半年度业绩预亏公告”,问界汽车销量佳,却产生巨额亏损。图为观众在上海国际汽车工业展览会上,了解华为AITO问界车型。 (中新社)

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