小米汽车再传事故。网传，12月15日下午，一名车主在浙江杭州的小米汽车交付中心刚提新车，这辆小米SU7就在倒车时当场撞死小米销售人员。陆媒报道，小米内部知情人士表示，事故发生当下，小米汽车处于人驾而非智驾状态。杭州市交警则不愿证实事故是否有人员死亡。

　　报道称，当时小米车主在狭窄过道倒车时，误把电门踏板当成刹车踏板深踩，导致碰撞到车后行人。警方和救护车迅速赶到现场，并将伤者转移，目前事故还在进一步调查处理中。

　　杭州市交警支队表示，杭州小米下沙交付中心15日确实有发生交通事故，但对于当事人是否身亡，因目前事故仍在按法律程序处置中，不方便透露进一步信息。

　　网上有消息称，这起事故发生在15日14时30分许，一名新提车的小米SU7 Max车主在杭州梦马汽车小镇交付中心园区倒车时，车辆从缓慢移动转为突然加速，撞倒蹲在墙角的“中升汽车维修公司”员工夏某。目击者称伤者当场昏迷。

　　网上多数观点认为，车主可能是新手驾驶，对高性能电动汽车（小米SU7 Max零至100公里加速仅需2.78秒）的瞬间动力不熟悉，加上狭窄过道盲区（伤者当时蹲在地上）才导致这起事故发生。

　　也有网友质疑小米交付中心人车混行、倒车路线设计存在诸多缺陷（网传过道宽不足5米），且缺乏引导员及盲区警示标识。

　　不过小米汽车近半年内因接连发生数起事故不断登上中国网络热搜，部分网友因此认为，小米汽车营销过度强调性能而弱化安全警示。