川普使美国在新的赛道上惨输中国 | |
www.wforum.com | 2025-07-05 21:09:49 经济日报社论 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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美国“大而美法案”赶在国庆日前通过,这是川普的大成功,他的主要政见纳入其中,自此更有底气实践他的承诺。 但是,许多人认为这恰是美国的大失败,因为这个法案以经济成长为核心目标,为此而大肆减税让美国国债加速成长,进而消减社会福利让贫富差距扩大,也助长石化能源并贬抑绿色能源,带来的后遗症很大。 有经济学家形容这个法案“就像让美国经济猛灌了一瓶高浓度能量饮,短时间内人人亢奋,等到帐单上门,才会发觉这场『饮鸩止渴』的狂欢留下沉重后座力。”的确,可预见其中的能源政策耽溺美国石化能源充沛的优势,缺乏前瞻性,必将抑制绿能发展,而在新的赛道上惨输中国大陆。 法案取消或压缩了拜登政府时期的“绿色补贴”,包括建设清洁能源设施到购买新能源汽车,这些项目都将失去税收减免,将对美国的新能源产业发展带来不利。 川普仗恃传统化石能源禀赋优越,而放弃在绿能产业领域与中国一决高下,这固然可以安享油气迸出的快感与荣景,但终将耽误新能源产业的发展。 川普是化石能源的守护神。 他对内鼓励业者大力开挖油气,对外逼迫日本、韩国、台湾向美国购买石油与天然气,并要求各国投资建设一个向亚洲输送天然气的项目。 美国新能源的投资因之望而却步,通用汽车取消了在纽约州设立电动车制造厂的计划,转而投资8.88亿美元生产V8汽油发动机。 电动车先驱的特斯拉老板马斯克更为此和川普绝交并恶言相向。 中国则把新能源发展奉为国策,且已取得重大进展,去年中国安装的风力涡轮机和太阳能电池板比世界其他地区加起来的总和还多,清洁能源及产品热潮正涌向全球,虽然在美国碰壁并在欧盟受抑制,但数十家中国企业正在巴西、泰国、摩洛哥、匈牙利等国兴建电动车和电池工厂,在产能和技术上的发展更是一日千里。 美国是世界上最大的石油生产国和天然气出口国,足可在“能源主导”时代继续领先,中国化石能源先天不足,只能在新能源赛道上辟新径超车,不仅已在太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车和其他清洁能源产业的制造中占世界主导地位,而且不断扩大技术优势。 一个是饱汉还在大吃老本,一个是饿民积极寻觅新食。 美国新能源产业已看不到中国的车尾灯。 中国最大的汽车制造商、电池制造商和最大的电子公司分别推出可以在五分钟给电动车充满电的系统,所拥有的近70万项清洁能源专利占世界总数一半以上。 中国作为清洁能源的霸主,正在改变世界经济格局,不仅在未来的世界经济竞争中先驰得点,也为其政经结盟提供莫大助力。 川普的能源政策把拜登政府促使美国经济脱离化石燃料的努力,完全推翻,还开放公共土地和联邦水域,方便业者进行新的钻探,为输油管道提供快速审批。 川普的能源部公开表示:“过去鼓励太阳能或风能等清洁能源的努力损害了美国的能源安全。”换言之,从美国能源的角度看,继续占据主导地位符合美国的国家安全利益和经济利益。 为了应对气候变化带来的危害,各国稳步开发使用更清洁的替代品,随着可再生能源的成本不断下降,美国的封闭性策略可能给中国提供空间与助力,使其从世界日益增长的清洁、廉价能源需求中获利。 美国暂时可以享用化石燃料经济的美好果实,而中国将成为低碳经济的领航者; 一个拥有现在,一个掌握未来。 一向对美国亦步亦趋的台湾,该跟随美国停留在化石燃料时代,还是与时俱进,迎向新能源时代? |
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