近日，印度一架国产“光辉”战机在迪拜航展飞行表演中坠毁。不知此刻印度人心中的阴影面积有多大，要知道这款战机可是印度人辛辛苦苦研製了40 多年，发誓要比肩世界先进战机的争气机。不过现实中这款战机的确问题多多，前几日该型战机就被拍到严重漏油的情况，没想到这么快就坠机了。以此管中窥豹，今天来看看印度军工到底有多拉胯？

一、 光辉战机无光

■印度空军装备的光辉战机，号称是世界最小的轻型多用途战斗机。

光辉战机又名LCA，是轻型战斗机LIGHT COMBAT AIRCRAFT的缩写。光辉这款号称国产的战机曾被印度政府高层寄予厚望，其技术验证机TD-1首飞后，被当时的时任印度总理瓦捷帕伊正式命名为“Tejas”。这个名字来自梵语，意为“光辉”，希望它未来能够光芒万丈、照亮四方。然而这款战机的实际表现很难称得上有光。首先是各种推迟，拖拖拉拉研制了40多年，中国都已经首飞了歼-20五代机了，它才在2015年交付印度空军。其次是性能拉跨，其性能只能勉强算得上四代机，而且机体小载荷有限。第三是国产水分太大，很多关键子系统都外采，且东拼西凑。发动机原计划用印度自主研发的卡佛里发动机，但研发进度严重滞后，印度政府改变思路，改为使用美国的F404发动机，但又受美国产能限制影响。然后机载弹药又是万国造，光空空导弹就5个国家提供导弹。另外雷达，弹射座椅也是他国提供。这都能叫国产战机，真是大写的服。

二、 飞机一修就摔

■2024年6月4日印度空军坠毁的一架俄制苏-30MKI战斗机。

相比业界有名的印度斯坦航空公司，迪拜航展摔个飞机的操作只能用小打小闹来形容。公开资料显示，凡是印度斯坦航空公司仿造或是维修过的战机，曾在过去40年间摔了整整1000多架，型号包括米格-21、米格-27、幻影-2000、美洲豹、苏-30MKI。例如苏制米格-21战斗机，曾有“空中AK47”之称，换言之该机极为可靠，但只要让印度斯坦航空公司经手维修，依旧是照摔不误。再比如2024年6月4日印度空军坠毁的一架俄制苏-30MKI战斗机，据称也在该公司接受过大修。由此可见，将印度斯坦航空公司称作是“寡妇制造者”一点也不冤枉。

三、 舰艇改装翻船

■着火后侧翻的印度国产护卫舰“布拉马普特拉”号。

2024年7月21日，在孟买海军造船进行维修的印度国产护卫舰“布拉马普特拉”号，突发火灾，并随即发生倾覆。然后，整整用了100天，直到11月2日，才终于被印度人给扶正。“布拉马普特拉”号系印度海军P16A型护卫舰首舰，舷号F31，于2000年4月服役。该舰当时正在孟买海军造船厂接受改装作业，但不知为何突然发生火灾，尽管火势在众人的扑救下得到控制，但“布拉马普特拉”号护卫舰紧接着又发生了倾覆，可谓是一波未平一波又起。然而更让人想不到的是，就在8年前，即2016年12月，“布拉马普特拉”号护卫舰的姊妹舰“贝特瓦”号，同样在孟买海军造船厂接受改装时发生翻船，着实让人有种孟买海军造船厂跟印度海军过不去的想法。

四、 大炮说炸就炸

■印度军队装备的M777榴弹炮。

海空军糗事不断，印度陆军自然也不会好到哪里去，2020年9月，印度自研的“先进牵引火炮”在波克兰靶场试射时，突然发生炸膛事故。事后经过调查得知，是与自制的155毫米炮弹不合格有关。当然，除了自研火炮发生炸膛外，外购火炮也没有躲过这一劫，2017年2月，同样是在波克兰靶场进行试射的美制M777超轻型榴弹炮，因突发炸膛导致炮管被炸成数片。至于原因，除了士兵违规操作外，还是与印度提供的自制155毫米炮弹存在缺陷有关。需要指出的是，印度装备的M777超轻型榴弹炮，目前就被部署在高原地带，如果仍然使用印度自己生产的炮弹的话，届时就将是一场灾难。

■“光辉”战机迪拜航展摔机现场

五、 结语

印度军工之所以如此拉胯，无外乎是严重依赖外购、忽视自主研发、工业基础薄弱、人才队伍不足等原因所致，尽管已经在着手改善，但短期内还很难看到效果。另外照此情况来看，印度军工企业自主研制的武器装备，也很难经受住高原山地作战环境的考验，所以说这才是大麻烦！