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被打蒙了!伊朗想买歼10,能打赢美国F35?
www.wforum.com | 2025-07-04 09:36:05  地球班往事 | 0条评论 | 查看/发表评论

最近,有俄罗斯媒体曝光,说在伊以冲突失利之后,伊朗打算放弃从俄罗斯购买苏35战机的计划,转而从中国引进整套歼10生产线。

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巴黎航展上的歼10CE

苏35和最新的歼10改进型,都是四代加战机,性能上各有优劣,伊朗为何打算放弃苏35,而采购歼10呢?更重要的是,就算伊朗真的从中国引进歼10系列战机了,就能抹平跟以色列空军之间的差距吗?

 苏35和歼10的对比

首先,从伊朗为何想要放弃苏35而引进歼10改进型的角度来看,这可能跟歼10CE和苏35在性能上的侧重点不同有关。

整体上来看,苏35和歼10CE,其实说不上谁强谁弱,双方都采用相控阵雷达,都具有一定程度的隐身能力,都可以超视距外发现目标,并进行击落。

但是,中俄对战斗机研发不同的习惯,导致他们性能上侧重点不同。简单来讲,这就好比一个班里的第一和第二名,虽然总分相差不多,但一个数学满分,一个语文满分,他们擅长的科目是不同的。

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苏35重型战斗机

苏35延续苏制武器“大力出奇迹”的习惯,在航程、载弹量,机动能力等方面,占优势;

歼10CE作为我国国产的战机,兼容了苏制武器和西方武器性能上的优势,在航程、载弹量方面弱于苏35,但雷达,机载航电设备等方面,领先苏35。

最鲜明的例子就是雷达,苏35采取无源相控阵雷达,宣传探测距离高达300-400公里,但无源相控阵雷达采取统一的放大器,探测距离也是统一的,不能同时跟踪探测距离不同的敌方目标,而且抗干扰能力和隐蔽性不足,一旦开机使用,非常容易被敌人发现并干扰。

而歼10CE使用的是有源相控阵雷达,探测距离虽然只有240公里,但有源相控阵雷达每个“眼睛”可以单独行动,跟踪探测距离不同的目标,且清晰度、抗干扰能力,隐蔽性,都超越无源相控阵雷达。

举个例子,苏35战斗机上的机载雷达,可以看到400公里外出现了三个目标,但它传回来的图像模糊不清,分不清对方是战斗机,还是漂到天上的塑料袋;歼10C虽然要到240公里才能发现目标,但一眼就能看明白对方是什么。

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有源相控阵雷达

考虑到当前各国主流的机载空空导弹,通常都只有几十公里,一百多公里的射程,显然是240公里外能够直接清晰确认目标是什么的歼10CE实用一点。

再加上伊朗空军的主要任务,是空中格斗,拦截以色列战机,而苏35实际上跟歼16一样,有点战斗卡车的意思,大载弹量和大航程,那是为攻击对地、对海目标设计的。

而歼10CE,则是中型战斗机,主要负责的就是打敌人战斗机。而空战中,能够探测多个不同目标,且抗电子干扰能力更强的歼10CE,显然更合适伊朗。

综上,伊朗想要放弃购买俄罗斯苏35,转而引进歼10生产线,可能跟当前的作战需求有关。

问题是,伊朗就算采购了歼10CE生产线,就能抹平跟以色列空军之间的差距吗?

用歼10CE打F35?

众所周知,作为美国最亲近的中东盟友,以色列是中东诸国中,唯一拥有5代机,也就是F35的国家。

而歼10CE就算加强过,顶多也就是四代半战机,跟五代机之间还是有差距。伊朗想要用歼10CE对抗F35,理论上有点勉强。

之所以说理论上,是因为F35相比于歼10CE,最明显的优势在其隐身性能。但隐身性能需要战略纵深来实现,而以色列国土面积狭小,和伊朗和以色列之间的距离,实际上限制了这种隐身性能的发挥。

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美军F35隐身战斗机

F35是出名的腿短,作战半径只有1000公里左右,而以色列跟伊朗之间,直线距离足有930公里。

换句话说,就算以色列F35不怕沙特等国不满,直接飞直线距离,等到了伊朗领空的时候,只剩下70公里的油了,70公里对战斗机来说,就是几分钟的事情,几分钟打什么仗?

因此,F35要成功获得伊朗领空的制空权,必须得空中加油。

歼10CE打F35可能有点费劲,打加油机还费劲吗?更进一步的说,你战斗机隐身,加油机总不能隐身吧?那我发现不了你F35,发现你加油机,是不是等于间接发现了F35。

另外更重要的一点是,战斗机“隐身”性能,不是绝对的,而是个相对于探测雷达的概念。说白了,就是不容易被雷达发现,所以才具有“隐身”的效果。可以色列狭窄的国土面积,极大的限制了其隐藏自身的能力。

通俗一点说,就是如果有人想要用雷达,探测在中国领空及其附近飞行的隐身战斗机,那你得有覆盖960万平方公里的国土,以及更大面积的周边海域的能力才行。

可以色列全国就1.5万平方公里,加上这些年违反联合国决议,非法扩张的领土,也不过2.5万平方公里,还没有中国大一点的一个市的面积大。

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理论上,只要雷达性能足够强,完全可以对以色列实现无死角的监控,这种背景下,F35相对于歼10CE的隐身性能,也就不那么明显了。

因此,对于伊朗来说,用四代半的歼10CE,打五代机的F35,还真有一定的可实现性。

问题是,伊朗能最大限度地发挥歼10CE的战力吗?

伊朗缺的不是战斗机

伊朗有放弃苏35,转而采购歼10CE的想法,显然是因为看到了前不久印巴空战中,巴基斯坦空军歼10CE碾压法国阵风战斗机的成就。

理论上,法国阵风号称4++代战机,“4++”的意思是,五代机以下,没比它更能打的了。

虽然印巴空战证明面对中式作战体系,阵风“4++”的定位名不副实,但F35是美国战机,其性能数据跟法国阵风战斗机一样,也是有水分的。

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阵风战斗机

或者换个说法,阵风“4++”代战机的水平,跟F35五代机的水平,采取的是相同的评判标准。

这种背景下,既然歼10CE吊打阵风,那跟比阵风强一点的F35斗一下,也不是不可能了。

问题在于,巴基斯坦之所以能在印巴空战中,发挥歼10CE的战力,那是因为巴基斯坦初步学会了中式战法。

中巴“雄鹰对抗”演练,已经举行到11轮了,可以说中国空军就是手把手的,通过喂招的方式,硬给巴基斯坦空军灌输了体系化作战的习惯。

再加上巴基斯坦空军飞行员的训练,也跟中国一脉相承,这才有歼10CE完胜阵风的战果。

可伊朗能做到这一点吗?

答案是显而易见的,别说伊朗物理上,既没有预警机、防空雷达、电子战机等在内的成套空战体系,就算中国像帮巴基斯坦那样,把这些体系都给伊朗配上了,伊朗空军能发挥出中式作战体系的全部战力吗?

以伊朗现在的情况,别说学习整套中式空战体系了,真从中国引进了这些装备,飞行员能不把歼10CE开到以色列去投诚,就已经很厉害了。

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所以说,伊朗想引进中式战机,证明我们歼10CE口碑的确起来了,这是好事,但要不要真的给伊朗出口歼10生产链,那却得打个问号。

军火贸易,不仅是赚钱的问题,还有个国际口碑的问题,真跟法国给印度出口阵风一样,硬生生把4代机打出二代机的水平,那就亏大了。

做了这一家生意,别的客户都要退货不说,关键其它国家都觉得法国战斗机根本不行,连带法国国际地位都受到动摇了,这就有点赔了夫人又折兵了。

伊朗现阶段最缺的,也不是战斗机,而是团结一心的军民,和强大的国家凝聚力。这个能力补不上,买啥都没用。

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