“进入降落航线……调整飞行姿态……降低飞行高度……对准跑道……着舰钩索，成功了！”6年前，2012年11月23日，人民海军“歼-15”航母舰载机首次在“辽宁舰”着舰成功。

　　这一降，惊天动地，举世瞩目。

　　曾经有人说：“中国人不可能有航母。”“辽宁舰”服役了，现在首艘国产航母都已经完成了第三次试航，距离正式服役的日子也越来越近。

　　曾经还有人说：“中国人即使有了航母，也难以生成战斗力。”6年前的这一降，坚定地开启了“辽宁舰”战斗力生成之路。今年5月，“歼-15”舰载机在“辽宁舰”上实现了夜间起降，意味着中国航母已经初步具备了全天候作战能力。

　　种种唱衰中国、唱衰中国海军的言论，都被现实一一打脸。

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　　人民海军是如何从一个只能在海岸线附近“近岸防御”的海军，逐步成长壮大的？答案之一，是科学的规划。

　　早在1985年，时任海军司令员的刘华清上将就提出了“近海防御”的海军战略。

　　考虑到当时的国际国内形势，以及人民海军刚从文革中走出时薄弱的装备实力，“近海防御”战略是符合人民海军当时发展需要的适宜的战略。

　　适宜的战略，当然是与科学严谨的规划更配。

　　人民海军成立初期集中发展“空、潜、快”的优势在文革期间受到了一定的削弱。走出文革后，人民海军要完成“近海防御”的战略目标，大型舰艇是必须发展的装备。

　　然而，受到国家总体经济条件的制约，上世纪八九十年代的人民海军并没有足够的经费用来发展大型舰艇。可是海军舰艇的研制不能等到国家经济实力雄厚之后才开始着手啊，这该怎么办？

　　在已经层层压缩其他方面经费开支的情况下，人民海军本着解放思想、实事求是的态度，采取了“小步快跑”的发展策略。简单地说，就是每一型舰艇只建造很少的数量，但不断更新舰艇的吨位和技术水平。

　　于是，从4000吨、5000吨，到6000吨、7000吨，人民海军凭借微薄的军费，将水面舰艇换了一代又一代，军舰的建造技术也逐渐完善。

　　这就是科学规划的威力所在。

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　　科学的规划并不是天生就有的。在人民海军的发展过程中，就有一次因为制定了不合适的规划差点走上歧途。

　　1975年5月，由于安全形势的影响，在这一个月内，毛泽东同志连续两次对海军做出指示，“海军要搞好，使敌人怕”“十年达到目标”。

　　海军建设突然成了一项非常紧要的任务。然而，受到一些文革思潮的影响，一些部门在落实毛泽东同志指示的时候，犯了“大跃进”的错误，仅仅花了20多天的时间，就仓促制定了《海军舰艇十年发展规划》并上报国务院、中央军委。

　　这份“十年规划”只顾眼前、忽视长远，急于求成，重生产、轻科研，只强调产量，却不讲装备水平与质量。一旦被执行，将会影响海军未来十年发展建设的方向。

　　刘华清看到这份规划后，非常失望。强烈的使命感督促着刘华清紧急撰写了《关于海军装备问题的汇报》万言书上报给毛泽东和邓小平。他在文中分析了“十年规划”中存在的八个问题，呼吁海军建设必须着眼长远、科学规划、稳扎稳打。

　　这种声音使得海军建设回到正轨。以航母为例，因为有了科学合理“时间表”和“路线图”，80年代开展论证工作，90年代开展子项目预研和人才培养，90年代末引进外国航母和舰载机技术充分消化，再之后才有了“辽宁号”的出现和6年前“飞鲨”的惊世一降。

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　　甲午海战的惨败，让中国人明白了建设一支强大的远洋海军的重要性，但多少年过去了，这一愿望曾经一度遥不可及。

　　清政府、北洋政府、国民政府都曾提出过“看起来很好看”的海军战略和建设规划，但这些“计划书”往往都缺乏科学依据和现实支撑，好高骛远，最后都不了了之。只有新中国完成了这一历史重任。

　　立足当下，人民海军的建设成就举世瞩目；着眼未来，科学规划是否已经过时了？答案当然是否定的！

　　进入新世纪以来，中国参与全球化的程度日益加深，海外利益不断拓展，中国海军必然要走向更广阔的天地。

　　2015年5月发布的《中国的军事战略》白皮书中首次提到：“海军按照近海防御、远海护卫的战略要求，逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变。”

　　在这一战略转型的指引下，人民海军要走向深蓝，不仅需要更大吨位的水面舰艇，还需要不同功能的配套辅助舰艇。

　　从吨位上看，国产航母、新型驱逐舰已经处于世界领先水平；从舰种来看，人民海军不仅重视战斗舰艇的建设，船坞登陆舰、综合补给舰、医院船、电子侦察船等辅助舰艇也得到了长足的发展。

　　世界新军事变革的脚步一刻没有停歇，反而走得更快了。目前各国都在竞相发展的人工智能和定向能武器可能会是改写未来海战规则的两个高新技术体系。

　　我们不能因人民海军的建设成果沾沾自喜，而应该在继续稳步推进的同时，有组织、有计划、科学地研究下一代武器装备和海军战略，做好维护国家和平和发展利益的坚强后盾！