随着印度“塔朗·沙克蒂-26”军演在26日开幕，来自美国空军的6架F-35A，正式出现在印度上空。作为这款五代中型机首次参加印度军演，又是在距离巴基斯坦只有200千米的敏感位置，实际上已经成为南亚的舆论漩涡。

在这个中航工业已经向六代机进发的时间点，全球五代机覆盖规模其实已经不小了。在欧洲，已经装备F-35A的国家有两位数，包括德国都收到了美国交付的第一架。在中东，沙特也和美国正式签约采购48架F-35A，总价高达243亿美元。在大洋洲，连新西兰领土上都出现了两架F-35A，尽管两者并不属于新西兰，而是澳大利亚在炫耀武力。然而，一向喜欢追逐战斗机前沿技术，曾经是全球最早装备四代机地区之一的南亚，这次却严重落后了。

▲F-35卖的很不错

印度规模庞大的战斗机队伍仍然以标准版四代机为主，四代半目前只有30多架“阵风”F3。巴基斯坦的情况好一些，去掉并未跨越技术门槛的F-16C/D，还有20架歼-10CE和超过30架“枭龙”Block3。之所以出现这种局面，印度是因为前几年内部采购资源操作混乱，再加上早年过于依赖俄罗斯，偏偏苏-57技术状态不清晰，印度空军实在下不去手。而巴基斯坦也是这两年才得到入手五代机的渠道，并且其军事资源逊色不少，更倾向于被动反击印度战斗机升级，而非主动挑起竞争。如今五代机的大潮滚滚而来，又有去年“五七”空战的刺激，双方自然都按耐不住了。

美国“军事观察”网站认为，这次6架F-35A全程参与印度军演，足以让后者亲身体验到五代机的隐身、信息化作战优势，加快入手苏-57的步伐，因为“印度采购F-35A存在无法逾越的难关”。届时，巴基斯坦势必会装备歼-35AE与之对抗，形成南亚的新一代空中平衡。这其实就有点高估美印之间的问题了，川普政府干不出派遣F-35A刺激印度采购苏-57的操作，并且即使在印度战败后，前者对其出口F-35A的承诺也依然存在，这份潜在军售最大的难点是经济问题，而不是在政治领域。

▲只要印度愿意付出大价钱，美国人还是愿意卖F-35A的

论军售背后的政治阻力，谁也比不上沙特F-35A订单，毕竟这可是有以色列在坚决反对。印度原本对F-35A是有期待的，只不过空中惨败让美国看清了印度实力，而随着巴基斯坦崛起，印度牵制东亚大国的战略价值大幅降低，那就只能在经济上付出巨大代价来补偿。印度显然并不愿意多花这么多钱，所以美国就需要出动F-35A编队证明实力，解决印度内部的反对意见。毕竟相比于政治阻碍（例如歼-35AE就不可能出口印度）、性能顾虑（比如性能拉胯的苏-57），经济问题其实是代价最小的。

▲政治阻隔确实最难解决

最近这一阵子，美国舆论其实也在讨论对印度出口F-35A，其中最典型的反对意见，就是担忧F-35A像“阵风”一样被巴基斯坦击落，进而影响到这个价值上万亿美元的超级项目。他们显然忽略了，美国空军已经在伊朗上空损失了一架F-35A，并且得到了五角大楼官方文件确认，并不存在未来可能会栽在印度手里的情况。这种打压印度的声潮，说到底还是增加谈判筹码，逼迫买家多掏钱。

歼-35和F-35作为全球仅有的五代中型机，是彼此命中注定的宿敌，未来要在全球竞争的。南亚作为双方都不会放弃的战略对抗前沿，又和中东近在迟尺，注定会出现歼-35和F-35对抗的局面，其他意外可能会导致交手推迟，但绝不可能消失。